日前，乘联会正式公布了9月份最新销量数据，据悉9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长9.0%；1-9月份累计销量1448.5万辆，同比增长12.0%。由于国庆短途出行升温、多地疫情顺利解封等因素的影响，使得9月份销量环比有所回升，不过受缺芯因素的影响，各车企化解的能力各不相同，因此也导致销量排名有了一定的变化。

其中在SUV车型方面，9月份销量达到73.2万辆，同比下降16.6%，环比增长14.5%；累计销量661.9万辆，同比增长10.9%。而在销量排名前十五的车型中，也出现了较大的变化，尤其是特斯拉Model Y(配置|询价)超越哈弗H6(配置|询价)夺得了销量的第一的位置，而比亚迪宋也上升到了第三的位置。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1特斯拉Model Y

9月销量：33033辆

在9月份特斯拉销量实现大涨，总销量超过了5万辆，达到56006辆，环比增长27%，同比增长394%，其中交付国内的新车数量达52153辆。而Model Y单一车型共在国内售出33033辆，成为当前国内最畅销的特斯拉车型。据了解，从8月末特斯拉开始在全国交付标准续航版Model Y，该车型售价为27.6万元，相比此前销售的长续航全轮驱动版车型售价降低了近7万元，更加低廉的售价成为其销量大幅提升的主要因素。另外值得关注的是，特斯拉9月销量暴涨的另一大原因则是由于7、8月的订单堆积。

NO.2哈弗H6

9月销量：23341辆，同比下滑40.4%

在9月份哈弗H6的销量再度超过了2万辆，不过退居到第二位，同比下滑了40.4%。虽然说被Model Y反超，不过在燃油车市场，哈弗H6依然保持了不错的优势。值得注意的是，主打运动的哈弗H6S即将正式上市，新车不仅在外观上增加了诸多运动元素，更在动力系统和科技配置等方面进行了提升，未来上市后有望进一步带动其整体销量的提升。

NO.3比亚迪宋

9月销量：21222辆，同比增长49.7%

在9月份比亚迪宋继续保持了较为抢眼的增长势头，销量同样超过了2万辆，占据了销量排名第三的位置。当前比亚迪宋的销量大幅增长，主要是由于宋新能源车型销量的提升，尤其是宋DM-i车型如今依然是一车难求，因此比亚迪宋有望在今年持续保持不错的增长态势。

NO.4大众途观

9月销量：18358辆，同比下滑6.9%

在9月份大众途观的销量为18358辆，排名攀升到销量榜的第四位，不过出现同比小幅下滑。在8月份全新途观家族改款上市，新车在外观和内饰上进行了诸多调整，更加显得运动时尚，整体竞争力也大幅提升，这也帮助其获得了更多消费者的青睐。

NO.5本田XR-V(配置|询价)

9月销量：16143辆，同比下滑5%

在9月份本田XR-V的排名也实现大幅攀升，从8月份的第十名开外，一跃进入前五名，并且继续保持了小型SUV销量第一的位置。凭借时尚的外观和不俗的性能优势，本田XR-V一直都是小型SUV市场的热门车型。虽然本田XR-V同样受到了芯片短缺因素的影响，不过当前的销量表现已经算是不错的了。

NO.6吉利博越

9月销量：15853辆，同比下滑9.5%

吉利博越在9月份的销量为15853辆，同比下滑了9.5%，不过依然跑赢了SUV整体市场。值得关注的是，在10月份博越X已经正式上市，新车不仅在颜值上得到提升，在智能化方面也进行了升级，搭载了吉利银河OS，并且成为百度自主研发鸿鹄芯片落地首款量产车型。而新车的到来也有望带动其整体销量的提升。

NO.7长安CS75

9月销量：15644辆，同比下滑37.9%

在9月份长安CS75同样遭遇了较大幅度的同比下滑，其销量为15644辆，同比下滑了37.9%。而长安CS75的销量下滑同样也是受到芯片的影响，未来随着芯片供应量加大，其销量也有望得到快速回暖。而值得关注的是，在1-9月份长安CS75的总销量依然排名SUV市场第二位，销量达到21.97万辆，仅次于哈弗H6。

NO.8大众途岳

9月销量：14648辆，同比增长2.7%

大众途岳在9月份表现不俗，销量达到14648辆，同比增长了2.7%，也成为为数不多实现同比正增长的SUV车型。作为一款紧凑型SUV，途岳能够满足不少家庭用车消费者的需求。如今再加上终端不错的优惠幅度，也成为其销量增长的重要因素。

NO.9本田CR-V

9月销量：14051辆，同比下滑48.8%

本田CR-V在9月份的销量继续呈现大幅下滑的趋势，不过环比8月份有了较大幅度的提升。如今本田CR-V同样是受到芯片短缺因素的影响，造成销量的持续低迷。未来随着芯片短缺影响因素的降低，相信其销量也能快速回到正常的轨道上来。

NO.10丰田RAV4

9月销量：13740辆，同比下滑25%

丰田RAV4在9月份的销量下滑同样十分严重，并且环比8月份也出现一定的下滑。丰田RAV4如今面临的问题与本田CR-V相同，都是深受芯片短缺问题的影响。其未来销量能否走出低谷，依然是要看芯片供应商的“脸色”。

而在排名第十一到第十五的车型中，逍客和缤智这两款日系SUV车型同样入围。此外，欧尚X5和红旗HS5的销量均实现破万，保持了不错的销售势头。而荣威RX5虽然销量实现破万，但是下滑的幅度依然十分明显。