近年来,安宁与昆明的人口流动和经济往来越发频繁,“昆安一体”是大势所趋。今年1月9日,安宁市为加快“昆安一体化”进程,全力推动昆明西收费站外迁、轨道交通安宁线、成昆动车温泉站、西册公路等重点工程,并确保石安公路改扩建项目年底通车。 下面我们具体来看看,这些重点交通工程的建设进度如何。

　　石安公路

　　年底可顺利通车

　　石安公路是昆明市与安宁市的重要通道,自1990年建成通车以来,为连接昆明至安宁及滇西方向的客流交通及物流发挥了重要作用,2014年7月取消收费,成为安宁昆明主城区最主要的非收费通道后,交通压力与日俱增。

石安公路安宁段改建后效果图

　　7月10日开始,石安公路(安宁段)中冠建材市场至和平村立交段将封闭改造施工。6月29日,安宁市召开新闻发布会透露了更多工程细节。该工程计划工期为两年,预计将在2020年底建设完成并顺利通车。届时,双向六车道的石安公路将变为双向八车道。

　　石安公路(安宁段)改扩建项目实施范围从中冠建材市场至和平村立交,全长8.2公里,道路标准断面宽度为50米,包括4个立交节点、3座人行天桥、1座铁路跨线桥改迁,本次改扩建将按照城市主干道标准建设,采用双向8车道设计,设计时速60公里。该项目建成后将成为一条连接安宁和昆明安全高效、低碳环保、生态和谐的景观型城市主干道。

　　因疫情影响,为保证通车目标,2月底开始复工。在做好疫情防控工作的前提下全力以赴的推进项目建设,确保实现2020年11月30日主线通车的总体目标。

　　西册公路

　　改扩建提上建设日程

　　石安公路改扩建的同时,连接西山区西华街道和太平新城的西册公路(西华至册峨)也提上了建设日程。日前,安宁建设投资集团有限公司发布了西册公路项目可研及勘察设计招标,计划投资5.8亿元对西册公路进行改扩建。

　　昆明西册公路扩建后,太平新城南部片区与高海高速将相连

　　“西册线”,指的是从昆明西山下的西华湿地公园,途经小人国主题乐园至太平新城南部册峨村路段,该路段扩建后将完善太平新城从北(石安公路)至南(西册线)与昆明主城的交通路网,形成太平交通闭环,从而连接太平新城到高海高速,打通太平新城到昆明的第二条高速通道。

　　昆明西收费站

　　外迁只是时间问题

　　昆明西收费站的搬迁是安宁市民最关心的话题。

　　据了解,昆明西收费站到太平收费站间距只有几百米,而单边过路费却要8元。对此,众多居住在太平的昆明市民纷纷认为这样的收费不合理。

(本报资料图)

　　2016年云南省交通运输厅就曾有过正式批复,同意将昆明西收费站外迁至安宁市草铺,然而截止今日,昆明西收费站的搬迁但直到现在仍然没有动静。对此,云南省交通运输厅相关处室负责人在9月13日做客“金色热线”时解释,主要原因为昆安高速还要偿还相关的债务,而且其搬迁建设主体是昆明市,目前具体搬迁时间还没有出来。

　　对云南省交通厅规费办副主任师廷敏表示,全场22.375公里,投资总额达29.34亿元的昆安高速公路,主要是由云南交投集团公司投资建设并经营管理,是一条企业经营性的高速公路。这条高速公路2007年3月份通车,到2017年年底,债务余额还有12.58亿元。

　　6月20日,昆明副市长王冰表示:昆明市东、西、南、北公路收费站都往外迁,西收费站规划要搬到草铺,主要涉及债务问题,但可以坚定地告诉你,昆明西收费站肯定会搬,无非是时间的可题。

　　地铁安宁线

　　纳入第三轮建设规划

　　2019年5月10日,中国铁路昆明局集团在人民网地方领导留言板上对网友回复称:地铁安宁线建设规划方案已开工实施,预计2020年6月30日开通运营。

　　消息一出,全民兴奋。然而,昆明轨道交通集团有限公司官方微博发布消息称:地铁安宁线正在加快开展前期研究。

　　昆明市启动了昆明市城市轨道交通第三轮建设规划编制工作,争取将安宁线纳入其中,目前正在开展昆明市城市第三轮建设规划前期研究相关工作。接听市长热线时,给安宁太平区域居民透出一个利好消息。昆明目前正在开展第三轮地铁建设规划前期研究,安宁线争取纳入第三轮建设规划。

　　今年,云南省发展和改革委员会发布了《关于印发2020年版“补短板、增动力”省级重点前期项目的通知》,其中涉及到地铁安宁线的项目如下图:

　　成昆铁路(动车安宁经停站)

　　已开展项目建设情况汇报

　　安宁市计划推动成昆铁路动车在安宁市设置温泉站,填补安宁市目前无法乘坐动车的空白。安宁如果设置动车客车站,相当于增加了安宁到昆明的轨道交通线路,两地的联系更加密切。

　　3月20日,安宁市交通运输局积极与昆明市交通运输局汇报对接工作。会上,安宁市王志敏副市长、安宁市交通运输局吕方局长就石安公路、西册公路、昆明西收费站外迁、轨道交通安宁线、成昆铁路动车安宁经停站、第二机场备选等昆安融城重点建设项目工作开展情况及需要上级帮助协调解决的问题作了详细汇报。

　　昆明第二机场

　　是否选址安宁仍未明朗

　　2019年8月,云南省发改委委托云南招标股份有限公司,对昆明第二国际机场预可行性研究以及相关配套服务进行公开招标。昆明第二国际机场还处于初步研究阶段,是否建设,有没有必要启动接下来的工作都还不确定,需要等到预可行性研究结果出来后才能有初步结论。

(春城晚报资料图)

　　早在2014年1月,昆明市就传出要建设昆明第二机场的消息。根据当时昆明市规划局发布的《关于昆明备降机场选址有关问题的说明》,昆明市在总体规划层面的综合交通专项规划已考虑了第二机场,但这是一个远景规划,规划年限至2050年。

　　2016年,昆明市规划局又发布了《昆明城市区域综合交通体系规划》,规划提出为了满足远景1亿人次的吞吐量,保持昆明空港的地位,昆明第二机场选址要提上议程。至于昆明第二机场的选址,规划建议在昆明半径200公里范围内(滇中)进行选址,安宁、嵩明、石林、陆良四个地方成为备选地。同时,2016年发布的规划中也表示,本次综合交通规划年限为远景2050年。（春城晚报-开屏新闻综合）