国产房车快速发展的这几年，总有一些务实的品牌在摸索、研发、创新中前进。在近两年国内房车展现场，不时能够发现一些设计不错的车型。比如：隆翠1号、旌航巍浩系列、宇通C670、亚特尊领DT，戴德自由风等等车型，这些车型基本都迈入了60万元售价区间，有的高达100多万，甚至200多万。不难看出，国产优秀房车品牌冲击高端的劲头，这也是未来国产房车发展的一个必经之路。本次，我们来介绍一款有特色的车型，它来自铂驰房车铂钻系列的一款BS01车型，这款车的售价达到了65.8万元。

铂驰铂钻BS01是铂驰2020年9月份全国首发的一款全新车型，搭载的依然是国产依维柯欧胜(配置|询价)底盘，但是价格相比之前车型迈入了一个新高度，作为一款60多万的双拓展车型，它是如何与其他品牌竞品拉开差距的呢？首先，这款车启用了全新的设计语言，相比之前金色和白色相间配色的外形，这次铂钻BS01尝试用天蓝色作为主色调来进行涂装，神清气爽。外尺寸为5.99米，2.51米和3.09米高度，大额头造型也基本就是这样的尺寸。

对于汽车而言，改装中网和前包围（前铲）实在是太平常不过的事情，但是在房车上能够改装的企业还真不多，因为换装中网和前包围需要开模定制，成本较高。铂钻BS01则换用了一个比较凸出的前包围，整个向前的冲击感就有了。

铂驰这次抛开了过去旅行家系列的旧款额头造型，在BS01这款车上重新开模设计了一款新额头造型。因为这款车要引入钻石设计概念，所以能够张扬这种美感的只能是额头，新款额头造型采用类似钻石切割的形式，使用大量线条来修饰。个人感觉额头造型的线条有点太过密集，给人眉头紧锁的感觉，不够舒展，没法表现它的张力。

这个价位必须得双拓展才行，由于轻量化板材使用，整车整备质量不到4吨。车尾部分顺便提一下，铂驰铂钻BS01选用一款“牛角”分体式尾灯，造型独特，关键是尾尺寸够大，无论是白天还是晚上行车辨识度很高。

其他车外细节不多，常规配置都有，后储物舱贯通设计，地板纯平。

受益于铂驰商务车改装的优势和先进工艺，用于房车改装上自然游刃有余，依维柯驾驶室中控台方向盘下方整个改成了浅棕色饰板，上下层次感强烈。另外座椅换用了奔驰商务车更为舒适的座椅，无论从包覆感和肤感上来说都可以说是超出预期的。动力方面，搭载一款3.0升柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩400牛米，国六排放，可挂蓝牌，最低C2本就能满足驾驶要求。

铂驰铂钻BS01在布局上倒是没有什么特别值得细说的，一般双拓展车型的布局也很局限，大部分都是这种前额头床，车尾可拓展型横床，双人对座卡座沙发位于侧拓展舱位置，厨房和卫生间分立一侧。这款车的内装为时尚的原木风格，搭配的灯光足够丰富，几乎每个区域都有灯带，营造出的居家氛围相当浓厚，不过灯光丰富用电量也比较大。

额头床尺寸2.1米长度，1.3米宽度，尺寸不算同级别最大，睡2人完全胜任。新车适配乳胶床垫，在舒适性上是不错的。额头顶部、两侧都有窗户，通风换气，仰望星空自然也能实现。

会客区双人对座卡座均来自奔驰商务车座椅，带有国际标准的ISOFIX儿童安全座椅插槽。

有一点想不明白的是，座椅底座内集成的储物抽屉抽拉方向是在餐桌下方，正常情况下也能打开抽屉取物品，但是需要完全来到侧面蹲下才能看到抽屉，稍微有点麻烦。