阴天转阵雨或雷阵雨

26～31℃

6月15日下午

重庆市气象台发布暴雨Ⅳ级预警

预计16日夜间到18日白天

西部和东部部分地区大雨到暴雨

局地大暴雨

部分地区伴有雷电、短时强降水、阵性大风

等强对流天气

今天，万州交巡警发布紧急提醒

暴雨天气

驾驶员行车要注意交通安全

雨天行车应放慢车速

雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。

开灯让别人能看到你

雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。

还需特别注意避让行人

雨天驾车还需特别留心路上的行人。行人在打伞、穿雨衣后，视觉和听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意便会发生意外。所以遇到行人时，多鸣笛，耐心避让。

水位达轮胎三分之二勿强过

遇到积水路段时，驾驶员应放慢车速观察前方路况再决定是否前行。车涉水行驶前查看水的深度及进、出水域的宽窄。如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时，则不宜冒险涉水应尽量绕行，勿强行通过。

低挡匀速涉水不换挡

通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。

水中熄火切勿再启动

如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，应在原地等待救援。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修发动机。

打滑时急刹车

下大雨时路面会有一层自然积水，车速比较快的话车辆会打滑，这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，适当的时候采取点刹控制车速。

开热风除雾

暴雨天长时间高速行车，外面温度低车内容易起雾，一般情况下用冷空调除雾的效果比较好。要是用热空调反而会越来越严重，要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。高速公路上车速快，一分钟的视线影响就会发生险情。

涉水过后对车辆进行检查。首先应选择宽阔安全的地点停车，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防止发生电器短路故障。

另外，检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、轮胎有无损坏、底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净。

最后应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后先低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。在确定车辆没有大的问题、安全有保证的前提下再继续行驶。

雨天行车，安全第一

降低车速，保持车距

来源  万州交巡警

编辑  黎洋宏

编审  刘英磊  何江东