渤海轮渡“中华复兴”轮 --中国水运报数字报·中国水运网

渤海轮渡“中华复兴”轮 --中国水运报数字报·中国水运网
2019年10月09日 09:45 新浪网 作者 中国水运报

“中华复兴”轮(如下图)客滚船是我国自主设计、自行建造的新型、邮轮型客滚船,是亚洲吨位最大、装载能力最强的客滚船,填补了我国建造邮轮型豪华客滚船的空白,再次刷新了亚洲最大、最安全、最先进、最豪华客滚船的纪录,成为新的“亚洲之最”。

大型化——

“中华复兴”轮客滚船总吨44200吨,船舶总长212米,型宽28.6米,载客定额为1689人。船舶设有3层车辆舱,船舶中层车辆舱净高增加到5米,装载车道长度3000米,可装载大小车辆350余辆,船舶具备超强的装载能力,是亚洲吨位最大、载货和载客能力最强的客滚船。

安全化——

“中华复兴”轮的安全设施同步向国际豪华客滚船看齐,船舶拥有良好的设计稳性和船体强度,服务航速18.8节,能够满足安全返港要求。为确保船舶在装卸车辆时的安全,船上配置了防横倾装置,可在3分钟内迅速消除横倾,拥有极高的安全系数。客滚船车辆甲板通风情况良好;船舶加强消防能力,全船设水喷淋、水雾和CO2等多种灭火装置;增设电子海图导航,确保船舶航行安全。

先进化——

“中华复兴”轮共投资4.2亿元,采用最新全船智能管控系统、智能机舱,采用更节能的扭曲襟叶舵。船舶配备两台7000kw发动机,拥有双套船舶动力系统、双电源系统、双套灭火系统,且船舶动力系统、通道系统、通讯导航系统等重要设施设备全部采用国际知名品牌。此外,船舶还配备保安警报系统、应急疏散系统、航行数据记录仪、车辆系固装置、直升机停靠设施等先进设施设备,船舶甲板可直接降落直升机。

舒适化——

“中华复兴”轮船舶设计得更加舒适化、人性化,该船噪音和舒适性指标达到COMF(NOISE 3)、COMF(VIB 3)指标,满足减振降噪、节能环保等最新国际规范要求。同时,船舶舒适性将可以媲美国际邮轮,为了给旅客带来舒适、轻松的航行之旅,“中华复兴”轮取消了以往的座席客位,单独设演艺厅,客房全部采用等级舱位也是亮点之一。船舶配备VIP套房14间,2人间一等舱A74间,3人间一等舱B91间,4人间二等舱226间,6人间三等舱56间。

豪华化——

“中华复兴”轮船舶外部装饰以“鲲”这一标志性特色为设计理念,使船舶外观设计更先进、更亮眼、更大气,视觉冲击力强。船舶内部装修豪华程度堪比邮轮,配备30人/2500kg电梯2部及25人/2000kg电梯1部, 14个VIP客房参考邮轮采用半封闭式阳台设计,一等舱全部舷外客房采用阳台飘窗设计,设有落地窗观光阳台。

(王建波 于超群 石泽鑫)

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

中国水运报

中国水运报

中国水运报社官方看点号。

+关注
作者文章