□ 俞鹤年

　　 本周大盘出现旺淡季切换期的短线反弹，成因为几周以来铁矿石、工业煤炭需求阶段性升温，导致本周形成后续反应。

　　 BCI反弹幅度达149.68%，时隔仅5个交易日，本周三海岬型船日均收益就收复3万美元关口，BDI随之反弹达136.7%。

　　 旺淡季切换期全球贸易需求不均衡，运输市场出现结构性分化。民生谷物及煤炭等中小宗商品贸易疲软，巴拿马型船日均收益周三跌破二万美元，收盘创下8月25日以来的最低值，BPI周线加跌93点或84.55%。BSI稍受波及，周线减涨29点或56.86%，仍维持上行。

　　 总体状况：

　　 2013年1月2日至本周共3455个交易日，其中BDI大于2000点占705个或20.41%；1000点至2000点区间占1703个或49.29%；小于1000点占1047个或30.3%，合计2750个交易日在2000点（含）以下，占79.59%。

　　 BDI从1985年1月4日设立1000点迄今41年，历史最高值是11793点，最低值是290点。至本周收盘值为2660点，增1660点或166%，年均增40.5点或4.05%。

　　 BDI:

　　 本周BDI四升一降。收盘值为2660点，环比转涨149点或5.93%，止跌加涨达555点或136.7%；周增幅5.86%，较上周转高20.57%；年内净增转升至48.71%；周均值2634点，环比续跌41点或1.53%，较上周减跌275点或87.03%。

　　 本周BDI四项指标（收盘值、最高值、最低值、平均值）唯收盘值高于上周，但仍全高于去年尾周。

　　 BCI:

　　 本周BCI亦四升一降。收盘值为3791点，环比转涨542点，止跌加涨1633点；周增幅15.9%，较上周转高43.82%；年内净增转升至33.46%。周均值3664点，较上周续跌5点或0.14%。

　　 本周海岬型船运价日均收益收盘为30877美元，较上周转涨4916美元或18.94%，较上周止跌加涨14815美元或149.66%；周均值29725美元，较上周续跌42美元或0.14%。

　　 BPI:

　　 本周BPI全五降。收盘值2104点，环比续跌205点或8.86%，加跌93点或84.55%；周增幅-9.18%，较上周续低4.58%，年内净增续跌至53.45%；周均值2199点，环比续跌190点或7.95%。

　　 本周巴拿马型船运价日均收益收盘为18981美元，较上周续跌1846美元或8.85%，加跌2832美元或287.22%；周均值19794美元，较上周续跌1702美元或7.02%。

　　 BSI:

　　 本周BSI三升二降。收盘值为1887点，较上周续涨22点或1.18%， 减涨29点或56.86%，周增幅1.18%，较上周转低1.60%；年内净增续升至52.80%，周均值1877点，较上周续涨33点或1.79%。

　　 涨跌势：

　　 本周BDI、BCI均无5+连升（降）波段涨（跌）势。

　　 本周BPI延续上周形成8连降第八波跌势，累增-14.11%，与上一波跌势时隔6个交易日。

　　 本周BSI延续上周以11连升终结第九波涨势，累增4.38%。

　　 走势看点：

　　 本周BDI架构各指数年内净增率BDI转升至48.71%，BCI转升至33.46%，BPI续跌至53.45%，BSI续升至52.80%。总体走势除BSI外，其余全低于去年同期。

　　 从本周运价日均收益与指数周线对比看，海岬型船落差为2.03%，较上周缩差1.08%；巴拿马型船落差为0.01%，较上周缩差0.01%。大船突转大涨，中船续中跌，小船续小升。总体反弹上行。