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陆海新通道激活西部新动能

陆海新通道激活西部新动能
2021年01月23日 11:30 新浪网 作者 中国水运报

  1月22日从重庆市人民政府口岸和物流办公室传出消息,截至2020年底,以重庆为运营中心的西部陆海新通道通达全球96个国家、260个港口。

  西部陆海新通道是由中国西部省份与新加坡合作打造的国际陆海贸易新通道,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃、青海、新疆等西部省份为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西北部湾通达世界各地,比经东部地区出海所需时间大幅缩短。

  沿线港口集装箱吞吐量名列前茅

  连接起中国西部和世界各地,西部陆海新通道如今已成为一条成熟的国际贸易通道。在复杂严峻的形势下,西部陆海新通道在增强我国西部与世界经济交流,稳定全球企业产业链供应链中发挥了重要作用,带来了更多合作共赢。近期,西部陆海新通道沿线主要港口建设取得阶段性重大成果。2020年12月25日,海南洋浦港2020年集装箱吞吐量首破100万标箱,2020年12月28日,广西北部湾港2020年集装箱吞吐量突破500万标箱,通道吸引力不断增强,通道经济呈现快速发展良好势头。

  据介绍,钦州港10万吨级自动化集装箱码头正加紧施工。该项目建成后,将成为中国第一个海铁联运自动化码头,全面提升整个北部湾港通航能力和国际核心竞争力。钦州港东航道扩建一二期调整工程作为西部陆海新通道重点建设项目,是建设区域性千万标箱集装箱干线港的关键工程,计划于2021年6月完工。

  洋浦是海南对接融入西部陆海新通道的重要节点,从洋浦可以直达东盟各主要沿海国家,并可经中国香港、新加坡通达全球。目前,洋浦港通已陆续开通33条内外贸航线。其中,外贸航线14条,开通海南首条洲际航线洋浦-澳洲线,实现越南、新加坡、缅甸等东南亚国家全覆盖。内贸航线19条,连通北部湾、珠三角、长三角等国内沿海港口。此外,还搭建了以洋浦港为中转港的海南省内“水水中转”航线网络,相继开通洋浦-三亚、洋浦-八所驳船支线。各种航线要素的不断聚集,有效地促进集装箱汇集,箱量提升成效明显。

  据《西部陆海新通道总体规划》,到2025年,广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量将分别达到1000万、500万标箱。

  疫情期间各项指标逆势上扬

  疫情期间,通道网络也实现持续拓展。截至目前,通道铁海联运班列已形成重庆、成都到广西北部湾的3条主通道,并在疫情期间拓展至达州、南充、涪陵、长寿等物流节点,基本形成“一主两辅多节点”的始发集结体系,目的地已拓展至全球96个国家和地区的246个港口。重庆、成都至越南等东盟国家的跨境公路班车和国际铁路联运线路也在疫情期间保持常态化运行。

  “今年以来,我国面临新冠肺炎疫情、长江汛情、三峡船闸拥堵等复杂严峻的形势,西部陆海新通道在助推企业复工复产、维护供应链稳定方面发挥出重要作用。”广西北部湾国际港务集团有限公司董事长韦韬说。

  突如其来的新冠肺炎疫情,让西部陆海新通道战略价值进一步凸显。重庆工商大学副校长李敬等专家表示,西部地区是我国最具发展潜力的区域之一,我国可利用陆海新通道实现西部与东南亚快捷联通,使西部工业基础与东南亚成本优势形成互补,同时实现西部与“一带一路”建设以及西部大开发、长江经济带、粤港澳大湾区等国家战略交汇对接,充分激发西部开发开放潜能。

  据不完全统计,尽管受新冠肺炎疫情影响,去年西部陆海新通道铁海联运班列(重庆—钦州)开行1137列,同比增长36.82%;跨境公路班车(重庆—东盟)开行2493车次,同比增长128%;国际铁路班列(重庆—越南河内)开行146列,同比增长125%。

  促进内陆崛起开放高地

  “有了这条陆海新通道,我们从东南亚采购水果新鲜又便宜,成本降低近三成。”重庆洪九果品股份有限公司销售总监陈向曾说,去年底东盟冷链(重庆)分拨中心在江津综合保税区成立,来自东南亚的农产品得以更快地运输到国内市场。

  东盟冷链(重庆)分拨中心投用的同时,其他分拨转运中心也纷纷在重庆落地。“西部陆海新通道让重庆物流枢纽的作用更加凸显。向西的中欧班列、向南的西部陆海新通道、向东的长江黄金水道,在重庆实现了衔接。”胡红兵介绍,今年1至9月,西部陆海新通道与中欧班列(渝新欧)、长江黄金水道,联运超6500标箱,货值超65亿元。

  “‘多式联运’实现‘铁路箱下水、海运箱上岸’,让外贸货物‘一票直达’,全程不落地、不换装,最大限度降低了破碎率。”陆海新通道运营有限公司总经理助理刘义真说。

  新通道还带来了贸易新规则。“信用证结算+海铁多式联运”,将沿海地区的国际金融结算引入内陆。“我们和中国银行签订协议,国际铁海联运提单由重庆签发全球,全程‘一单制’提高接驳效率,进出口企业还可以用提单融资,降低资金成本。”刘义真说。

  目前,西部陆海新通道已实现对西部12省份的全覆盖,进一步提升了西部地区对外开放水平。2019年对东盟进出口总值,重庆同比增长43.2%、甘肃增长47.2%、四川增长19.7%、广西增长13.3%。

  陆海新通道国际合作规划将出炉

  近日,重庆市中新示范项目管理局与新加坡贸工部中新互联互通项目办公室召开2021年第一次视频工作会议。据悉,中新互联互通项目未来五年发展规划纲要体系和《陆海新通道国际合作规划》编制工作已基本完成,有望在年内审定实施。

  中新互联互通项目未来五年发展规划纲要体系将继续围绕“现代互联互通和现代服务经济”的主题,围绕金融服务、航空产业、交通物流、信息通信等领域,探索推动各个层次的高水平互联互通。《陆海新通道国际合作规划》旨在进一步发挥陆海新通道作用,协调推进国际合作,推动更多国家在国际贸易中受惠。

  重庆市中新示范项目管理局局长韩宝昌表示,2020年,中新双方患难与共,携手并肩应对新冠肺炎疫情危机;密切配合,推动项目合作持续不断、热度不减。今年希望双方协同配合,推动中新互联互通项目在新一轮实施中取得更大合作成果。

  新加坡贸工部中新互联互通项目办公室司长陈如海表示,中新互联互通项目未来五年发展规划纲要体系与《陆海新通道国际合作规划》对今后五年发展具有指导性作用,新方愿与重庆方面共同完成好规划编制工作。陆海新通道是新中携手深化双多边经贸合作的重要平台,新方欢迎其他东盟国家积极参与陆海新通道国际合作。新方积极支持重庆相关工作,希望疫情得到有效控制后,双方人员加强线下交流。

  (综合自人民日报、中新网、南方新闻网、新华社、金羊网、上游新闻)

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