前段时间，乐视、法拉第未来创始人贾跃亭申请破产的消息，一度让人以为贾跃亭要回国了。当时车车就预测，申请破产后的贾跃亭，也辞去了法拉第未来CEO的职务，这对法拉第未来首款车型FF91来说也许是一件好事。

事实证明，车车当初的预测没有错，虽然贾跃亭不再担任法拉第未来CEO，也没有回国处理国内债务，但是在贾跃亭离开后，法拉第未来的前景也变得更加明朗，首款车型法拉第FF91也即将量产，这给新能源汽车领头羊特斯拉也带来了不小的压力。

前几天刚刚开幕的2019年洛杉矶车展上，出现了一个大家既熟悉又陌生的身影，法拉第FF91颇具未来感的造型设计，相信许多人都不会陌生了，但是法拉第FF91的内饰，却一直是个迷。本次洛杉矶车展上，法拉第FF91终于向网友们敞开了车门，可以尽情的一睹车内芳容。

法拉第FF91号称来自未来的汽车，从外观设计上来看，与传统的汽车设计就有很大的区别，与特斯拉夸张的设计相比，都要更甚一筹。首次打开法拉第FF91的车门，就被车内的景象惊艳到了。用一句话形容就是，全部都是屏。

法拉第FF91车内共有11块显示屏，除了传统汽车上的中控大屏与仪表盘液晶屏外，法拉第FF91中控台面也嵌入了一块大屏，车内后视镜也被一块精致的大屏代替，除此之外，前后四个车门上是操控按钮，也都集成在了一块触摸屏上。

车内座椅设计也颇为讲究，特别是采用“零重力”设计的后排座椅，支持14向调整，最大可倾斜60度，具有4向腰部调节，还带有一体式靠垫按摩功能，后排车顶还集成了一个27寸的大屏，后排乘客可以一边做“SPA”，一边看电视，非常舒适。法拉第FF91车顶由一整块玻璃构成，非常科幻。

从外观、内饰来看，法拉第FF91都称得上是一辆来自未来的汽车，可以说是颠覆了传统汽车设计理念，其动力组合也非常亮眼。采用一台最大功率783千瓦驱动电机的法拉第FF91，从0至100公里时速不到3秒，这比蔚来、特斯拉都要快，比一众传统超跑法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等更是快了不少。续航方面，法拉第FF91综合工况续航里程达到了700公里，这比目前新能源汽车领导者特斯拉、比亚迪的表现也要强不少。

车车点评，从目前发布的信息来看，法拉第FF91如果真能按照这个表现量产的话，新能源汽车“铁王座”的宝座，非这辆法拉第FF91莫属了。当然，这辆堪称“科幻”的法拉第FF91也不便宜，据法拉第未来新任CEO毕福康透露，这辆定位高端豪华电动车的FF91，预计售价将会超过140万元，与宾利劳斯莱斯等超豪华车型一样，将采用纯手工打造，计划明年9月量产交付。

不过车车觉得，手工打造可能是因为法拉第未来工厂还没建好吧，毕竟之前工厂建设就停工了。当然，也希望法拉第FF91能够顺利量产，毕竟怎么说也有国产的基因，以后要是在国内建厂生产，对我国新能源汽车的发展也将产生极大的助力。