要说今年4月最热门的新车，如果凯迪拉克CT4(配置|询价)算第二的话，那就很难找到比它更热门的了。这辆主打年轻运动的中级轿车，不仅请来了长腿女神关晓彤，而且还由“带货一哥”李佳琪线上直播购车，着实吸引了不少年轻消费者的眼球。

暂且不去看李佳琪线上直播的销量，光是这个曝光量，凯迪拉克CT4就已经超越了许多对手，至少从近期搜索热度来看，凯迪拉克CT4远超同级BBA等一众对手。

近期上热搜的凯迪拉克全网“通缉”一辆英菲尼迪，虽然对凯迪拉克品牌形象没什么好处，但是知名度却打出来了。即使以前没听说过凯迪拉克这个品牌，经过这次热搜，也知道凯迪拉克是一个主打强劲动力的豪华汽车品牌。

凯迪拉克CT4，从其年轻运动的定位来看，主要用户群体也是追求运动的年轻消费者。作为凯迪拉克ATS的继任者，凯迪拉克CT4采用了与凯迪拉克CT6(配置|询价)相同的“泪眼”设计语言，从前脸看，凯迪拉克CT4就像一辆小号的凯迪拉克CT6，至少相对稳重大气的凯迪拉克CT6，凯迪拉克CT4显得更加运动。

凯迪拉克CT4虽然车身轴距与凯迪拉克ATS相同，但是长宽都比凯迪拉克ATS大了不少，视觉上显得凯迪拉克CT4更加修长运动。全新的车尾设计，也让凯迪拉克CT4显得更加运动。

相较凯迪拉克ATS，凯迪拉克CT4内饰变化也挺大，全新的设计语言，与之前上市的凯迪拉克CT5非常相似，用料及豪华氛围都更加出色。

不过与同级对手奔驰C级、宝马3系、奥迪A4相比的话，同为豪华品牌中级车的凯迪拉克CT4豪华程度及做工还是要差一些。即使与主要竞品豪华品牌紧凑级轿车奔驰A级(配置|询价)、宝马1系、奥迪A3相比，凯迪拉克CT4做工及豪华程度也不及对手。

要说凯迪拉克CT4明显的缺点，可能就是后排乘坐空间及后备箱使用空间了。凯迪拉克CT4虽然前排空间没什么问题，但是来到后排，你会发现后排空间表现真不像一辆中级轿车。

且不说与豪华品牌中级轿车宝马3系、奔驰C级、奥迪A4比，即使与紧凑级的宝马1系、奔驰A级、奥迪A3相比，凯迪拉克CT4也没什么优势，甚至本田思域、大众朗逸、丰田卡罗拉这些紧凑级轿车空间还要紧凑。加上后排中央地板高高的凸起，后排满座的话非常难受。除此之外，后备箱空间也比一些紧凑级轿车还要小，实用性要差一些。

凯迪拉克C4T后排及后备箱空间狭小，最主要的原因就是作为一辆后驱轿车，底盘传动零件复杂，侵占了后排地板及后备箱空间。

当然，牺牲空间带来的好处，就是作为同级别唯一的后驱车型，凯迪拉克CT4操控性属于同级别数一数二，加上2.0T加8AT的动力组合，百公里加速仅需6.9秒，属于动力与操控兼顾的车型。论动力、操控，凯迪拉克CT4在同级别中也是难觅敌手。

目前凯迪拉克CT4刚刚上市，新车售价23.97至25.97万元，考虑到其鲜明的特点，作为家庭用车的话，平时家人经常坐后排，凯迪拉克CT4就明显不太合适了，那么其用户更多的就是单身或小两口年轻人的第一辆车，或者家里有辆家用车的情况下，再买一辆自己喜欢的车。

这样一来，考虑到凯迪拉克品牌定价的特点，后期优惠肯定少不了，后期入门价格应该在20万左右，这个价格不仅要与宝马1系、奔驰A级、奥迪A3竞争，而且还要与本田雅阁、别克君威GS、马自达阿特兹、福特蒙迪欧等年轻运动的合资中级轿车竞争。再往下一点，甚至还要与网红神车本田思域、领克03+竞争。这样来看，即使目前凯迪拉克CT4热度不小，但要想成为新一代神车，难度还是不小。网友们，你觉得呢？