参考消息网5月6日报道 马来西亚《星报》近日报道称，拉脱维亚的一座私人航空博物馆濒临倒闭，馆内收藏的数十架冷战时期的苏制军用飞机的命运一下子变得岌岌可危。

　　博物馆的主人名叫维克多·塔尔帕斯，是一位资深航空机械师。他出生于乌克兰，曾在苏联黑海舰队服役，后来搬到拉脱维亚定居，在一家民航公司工作多年直至退休。

　　疫情来袭前，这座博物馆每个月都能吸引数千名游客来访，大致可维持收支平衡，但随着疫情暴发客流锐减，加上附近的里加机场扩建，该馆被迫在4月底之前搬迁。

在拉脱维亚首都里加的航空博物馆展出的L-13布朗尼克飞机零件（来源：法新社）

　　原本这些飞机都停放在属于里加机场的一片空地上，而根据扩建计划，前者将用来建设一座新的机库和塔台。机场发言人劳拉·库拉科娃表示，准备将馆藏文物运送到机场的另一处区域。

　　但是，塔尔帕斯拒绝机场方面的安排，他认为新馆址被飞机跑道与外界隔离开来，外面的游客将无法入内参观。而且，运输成本也需要他承担，“我根本没有这笔钱。”

　　塔尔帕斯介绍，这几十架历经冷战风霜洗礼的老式飞机，都是他花费半个多世纪时间，通过募捐、自购等方式艰难征集来的，可以说饱含了老人的心血。“（我这样做）是为了社会公益，而不是为了我自己。”塔尔帕斯感伤地说，“我无处可去。”

　　据悉，馆藏展品不仅包括米格-21战斗机、米-6直升机、图-22M1轰炸机，还有苏制防空导弹和波兰、捷克、乌克兰等国生产的民用飞机，以及二战时大名鼎鼎的德国梅塞施米特战斗机残骸，甚至还有一架1927年制造的螺旋桨飞机的叶片，这一珍贵历史文物堪称拉脱维亚本土航空制造业的缩影。（编译/凌峰）