参考消息网12月2日报道 西班牙《阿贝赛报》网站近日报道称，时下，全球的城市交通正处于转型过程中。这不仅因为环境法规限制燃油车辆进入城市，还因为技术和自动化正在突飞猛进，旨在满足在城市生活或工作的人们的新需求。

　　城市正在转变为优先考虑行人，这意味着沥青和陆地交通让位于街道和空中环形交叉路口，空中出租车和自动无人机将循环运输人员和货物。事实上，根据保时捷咨询公司的一项研究，预计到2035年，“空中出租车”业务将达到320亿欧元。

　　报道称，根据该研究，“在能够铺开最初的商业路线之前，大约从2025年开始，这些车辆的制造商将不得不投资约100亿美元用于开发。这项研究提出，“目前还不清楚到那时监管框架和必要的基础设施的各种条件是否完善。到2035年，预计每天至少要由50万乘客必须使用空中出租车才能使该行业占据相关市场份额。这将需要在全球多达60个合适的城市中设置1000至2500个起降点。

　　面对这样的前景，西班牙目前已经拥有了第1辆100%自主技术、专利和开发的空中出租车。这就是Tecnalia公司的Umiles新概念汽车。这款在2019年进行首次试飞的车辆现在已做好准备投入使用，只待欧洲层面针对此类车辆制定出法规，为此我们或将不得不等到2026至2030年期间。

　　西班牙的这款空中出租车可在15分钟的飞行时间内运送1名乘客，航程约15公里。Umiles首席执行官卡洛斯·波韦达表示，虽然看起来时间和距离很短，但“必须考虑到，城市路线通常不会超过20公里左右，而在空中我们确实做到了没有高速公路的弯道，走直线，所以城市内两点之间的距离更短”。

　　这款空中出租车的飞行高度在100至300米之间，最高可达800米，始终确保安全标准，并与现行法规的演进同步。该车辆由一个空气动力学驾驶舱组成，由位于驾驶舱顶部和底部的4架无人机提供动力，使其能够在没有直升机特有的摇晃的情况下移动，它在转弯时会侧身倾斜。它的自主运动被考虑在内，乘客不必自己驾驶。

　　“这款产品是西班牙的专利。每个动力装置并非单个螺旋桨，而是更像独立的无人机，因此可以视作有4架无人机同时运行。每架无人机都可以独立行动和工作，因此使飞行器更加稳定和安全。”波韦达表示。（编译/韩超）