经过24天的加班加点和紧张施工，9月26日19时45分，G60沪昆高速雪峰山隧道群23.711公里“白改黑”提质改造工程竣工，并正式恢复通车运营，比原计划提前2天。

　　针对高速公路因通车年限长、车流量大、隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减明显，对行车安全和舒适性构成了一定影响的现状，省高速公路集团邵阳分公司决定从9月3日起，至9月28日，对雪峰山隧道上下行、拱坝隧道上下行、腊山隧道上下行、林家溪隧道上下行、大湾隧道上下行、曹垅隧道上下行、芭蕉溪隧道上下行、月溪隧道上下行、炉坪隧道上行和畔上隧道下行共16条隧道（共约23.711公里）进行提质改造，以提高路况指标，改善行车的安全性和舒适性。

　　沪昆高速是国家高速公路，车流量较大，要求提质改造必须尽早完工；一次进行16条隧道的路面提质改造，特别是7公里长的特长隧道属湖南省第一长隧道，省内无相关经验可借鉴，从而施工单位面临工期紧，任务重的考验。

　　针对这一情况，省高速公路集团高速养护工程公司组织60余名工作人员实施流水作业，做到人停机不停，确保施工的有效工作日与计划相一致。

　　施工单位还在我省首次引进使用新材料和添加温拌剂——升级版壳牌必乐铺净味环保沥青，通过减少特定的气体、颗粒物的排放和降低施工温度，极大提升了施工环境和施工舒适度，提高了工人施工效率，最终提前两天完成了工程。