2021年北京地铁的通车计划
快来看看有没有家门口的线路吧
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11号线冬奥段
北京地铁11号线西段北起金顶街站，南至首钢站，工程线路长度约4.2公里，全部为地下线，设站4座，其中换乘站2座，分别在金安桥站与6号线、S1线换乘，首钢站与规划R1线换乘。地铁11号线西段建成后将服务于北京2022年冬奥会，计划2021年12月建成通车。
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14号线剩余段
2020年丽泽商务区站14号线部分迅速开工，并明确将在甩站的前提下实现2021年14号线东西贯通。
开通后，14号线将成为北京地铁换乘站点最多的地铁线，共15个换乘站，可换乘1、3、4、5、6、7、8、9、10号线、12号线、15号线、16号线、19号线，平谷线。
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17号线南段
2020年9月13日，次渠北站~北神树站盾构左线顺利贯通。北京地铁17号线预计于2021年底开通运营南段（亦庄站前区南站至十里河站）；2022年底开通运营中段及北段（潘家园西站至未来科技城北区站）。
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19号线一期
地铁19号线一期，南起新宫站，北至牡丹园站，全长22.4公里。乘客可在新宫站与4号线-大兴线的换乘，可在草桥站与大兴机场线“同层换乘”，半小时即可抵达北京大兴国际机场。
据此前北京日报消息称：2019年7月，北京地铁19号线确定了一个分段开通计划；南三站（新宫站、新发地站和草桥站）计划在2021年通车。
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机场线西延
根据京城地铁相关负责人介绍，目前首都机场线西延北新桥站正在建设当中，预计2021年年底可建成通车。
届时市民可以在5号线北新桥站直接搭乘首都机场线前往首都机场。在北新桥站开通之后，东直门站有望开通行李托运功能。
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8号线三期北段
北京地铁8号线南起大兴，北至昌平。三期、四期工程沿南中轴线由北向南敷设，经过东城、丰台、大兴三个区。
珠市口站以南到瀛海站区段已于2018年年底建成通车。剩余王府井北站至前门站区段共三站四区间正处于主体工程施工阶段。近期，市轨道交通建设管理有限公司明确提出了8号线三期剩余段2021年年底通车的目标。
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昌平线南延
昌平线南延工程是地铁昌平线的三期工程，全长12.6公里，北起西二旗站，南至蓟门桥站。全线沿京新高速、小营西路、京藏高速、学清路、学院路、西土城路敷设。目前昌平线南延北段仍按照2021年底开通计划。
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S1线南段
2020年4月20日，苹果园站封站改造。根据计划，S1号线剩余段苹果园站将在2021年年底与苹果园综合交通枢纽同步开通恢复运营，届时可实现1号线、6号线与S1线三线换乘。具体开通情况以实际为准。
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地铁16号线中段计划年内通车
16号线中段北起西苑站，南至甘家口站，线路全长10公里，共设7座车站，包含国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二里沟站4座换乘站。16号线中段年底运营后，将与先期开通的16号线北段实现贯通，届时从北安河到甘家口仅需1小时就可到达。
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房山线北延已试运营
房山线北延南起樊羊路站，北至丰益桥南站，线路全长约5.25公里，共设4座车站，包含首经贸站、丰益桥南站2座换乘站。
房山线北延通车之后，房山线全程运行时间为46分钟，从燕山地区前往南三环，搭地铁用时只需67分钟左右。
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19号线一期
19号线一期设计最高时速度为120公里。开通后将成为北京首条“地铁快线”。
站点：牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、景风门站、草桥站、新发地站、新宫站。
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平谷线一期
北京轨道交通22号线（平谷线）工程东起平谷区泃河湾地区，经北京市平谷区、河北省三河市、北京市通州区、西至朝阳区东大桥。平谷线2017年率先开建东段9座车站，这一段起于通州，伸入河北，最终拐进平谷。
站点：徐辛庄站、燕顺路站、燕郊北站、齐心庄站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站、泃河湾站。
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燕房线支线
燕房线是北京首条能真正实现“无人驾驶”的线路。列车的最高运行速度为80千米/小时，共4辆编组，最大载客量为1262人。周口店镇站、顾册站暂缓开通。
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3号线一期
3号线线路走向贯通南北，穿越德胜门；而2号线，是从西北郊延伸到京城东部，更像是后来的3号线。3号线迟迟未“露脸”，是因为之前地铁6号线的规划方案有改动而“搁浅”。
6号线在最终实施时，线路在中段拐了个弯，也就是在南锣鼓巷站和东四站的位置，走了原本是规划3号线的位置。
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12号线
北京地铁12号线经过海淀区、西城区、东城区、朝阳区四个城区，正线全长约29.6公里，全部为地下线，共有21座车站，其中换乘站15座。
来源：北京日报
