身处汽车行业，摸爬滚打四五年，对各种品牌、车型略有认知，经常被身边朋友咨询购车问题。合资品牌还是自主品牌，轿车还是SUV？其实没有一定的选择标准。但就SUV而言，在十多万的预算里，自主品牌可以说是极具性价比的选择。

路上常见的最美中国车吉利博越(配置|询价)、长安CS75(配置|询价)，还有哈弗H6(配置|询价)，从城市到农村都能看到这几款车的身影，可谓中国SUV市场的常胜军，大有一统10万+SUV市场之势。不过，SUV市场绝非这三款车的天下，总有些破局者出现，带给消费者更多的出行选择，比如7月上市，在11月初刚刚完成车机升级的东风风神2020款AX7。

颜值当道，时尚加身

12万，是紧凑型SUV的红海，没有过硬的实力，休想在这个市场中争得一杯美羹。

外观上来看，军工基因的东风风神2020款AX7线条硬朗、大气时尚。前脸采用星空点阵格栅加适量的镀铬亮条，突出精致感和稳定感。侧面通过不同的曲面角度设计，如一颗帅气的猛兽头颅般，威猛、霸气，新设计的五幅轮毂，使得它张力十足。

2020款AX7采用悬浮式车顶、车窗上部镀铬亮条、略呈溜背感车顶线条，尾部采用贯穿式LED灯组，整个车尾沉稳、厚重，辨识度极高。

2020款AX7的内在也同样充满惊喜。整个中控设计十分出色，12.3英寸全液晶仪表、全系标配的10.25英寸触摸屏以及电子档杆，完美镶嵌其中，行云流水勾勒出动感、精致的车内空间，倾向于驾驶员的布局和有高级感的面板的使用，使得车内空间流露出更多的时尚和年轻气息。

整体而言，破局者东风风神2020款AX7外在霸气、内在精致，传递出不输哈弗H6、博越以及长安CS75的气质。

车如其人。我不排斥了解任何一款车型的内外乾坤。外在是我们对一辆车的第一感觉，内在则是一辆车通过更进一步的接触后获得更深刻的印象。

东风风神2020款AX7拥有亮眼的车身数据：4645×1880×1690mm，轴距2715mm，同级车身最宽，轴距最大，更大的车身尺寸，使其在体型上具有领先同级的优势。宽敞的车内空间，给予了东风风神的设计者更多的自由，用户可以拥有更好的活动空间和坐姿。驾驶位电调+记忆、后排无级调节，这在同级车型中少有的配置，使得2020款AX7的表现十分突出。

智能随行，为国产SUV加分

除了空间、乘坐舒适性，在智能配置上东风风神2020款AX7也充满惊喜。要知道从第一代WindLink人工智能车机系统开始，它已被成为国产车机的黑马，令同行颤抖。

最新升级的WindLink4.0人工智能车机系统，赠送车主一年的酷我音乐和喜马拉雅VIP会员，5年不限流量，让这套强大的车机系统更为车主的娱乐生活增添色彩。语音可以控制车窗、天窗、空调、导航，97%的语音识别率，声纹识别、响应更快的导航、双屏联动等等，足以碾压对手。

2020款AX7，可谓将智能进行到底。越级搭载的支持位置记忆的感应电动尾门，还有LED自动大灯、自动空调等配置，让它在同级中十分醒目。更在主动安全方面为车主带来更多保护：360°驾驶辅助影像、并线辅助、主动刹车、定速巡航等功能一样俱全，有这么多智能科技为驾乘护航，尽享无忧旅程。

车是用来开的。静态体验之后，那么，2020款AX7的动力表现如何？

PSA冠军动力，不服来战

2020款AX7的这套动力系统，之所以放到最后再说，是因为它太著名，也太出色。PSA与宝马合作的第二代EP6 1.6THP发动机+爱信6AT自动变速箱的动力组合，前者屡获国际发动机大奖，蕴含宝马TVDI专利技术，1750转就能拥有250N.m最大扭矩，后者性能可靠，动力传输平顺。

这套动力系统的组合，还有越级搭载的电子档把、换挡拨片，以及CRV底盘，邀请国际知名厂商大师调教的底盘，百米满载刹车距离只有37.15m，使得驾驭感十足，在动力上不输同级任何一辆SVU，而且油耗只有7.0L/100km哦，给人亲民顾家的印象。

小结：

综合而言，2020款AX7的产品力突出，外观大气、动力出色、配置超值，另外，东风风神提出十年不限里程的质保政策，可以为用户节约更多用车成本，在12万级的SUV阵营中，性价比突出。如果你的预算在12万在左右，想选一款不错的SUV的话，在博越、CS75和H6之外，东风风神2020款AX7也是一个不会后悔的选择。