开年一场疫情令线上直播成为全民娱乐的重头戏，各大汽车品牌也在传统销售方法之外，借助直播形式开辟出更多新玩法，除了直播上新、售车之外，长安汽车日前直接直播发动机组装过程，主角就是被誉为“地表最强1.4T”的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，相信无论你是技术控，或是对于长安汽车的实力倍加好奇，对于这场硬核直播都该相当好奇了。

其实自2019年6月搭载量产车型上市以来，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机就助力逸动蓝鲸版及长安CS35 PLUS蓝鲸版销量持续攀升。而在3月27日，长安汽车再推出一款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机全新车型——长安逸动PLUS，上市后以20天斩获11559辆订单的成绩，销量迅速突破万辆大关，将外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机及长安汽车动力研发实力的关注推向了新的高度。

面对外界的高度关注，长安汽车于4月17日在全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动，首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程，并向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室，让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力，产生了全新的认知。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机亦被誉为“地表最强1.4T”，无论账面参数或实际性能表现都足够出色。就账面参数来看，这台发动机的峰值功率为116kW，峰值扭矩可达260N•m，并且涡轮介入早，1500转即可到达峰值扭矩，起步超车更快，动力说来就来，爬坡同样不费力，高压缸内直喷，带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围，强动力输出时间远超同级车，动力储备充足，再陡的坡也能轻松前进，而低转速高扭矩的动力迸发，油门响应速度更快，让高速超车更快更安全。

此外，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机在环保和节油性方面同样优势显著，比如逸动蓝鲸版每箱油(53升)可跑约980公里，省出一次周边游。2019年7月，在为期三天的逸动蓝鲸版挑“T”之战中，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机更是一举跑出了百公里油耗4.8L的极致表现。

得益于诸多出色性能表现，在2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行上，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机经过权威评测，于46款主流发动机中脱颖而出，战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品，成为前三名中唯一一款中国品牌发动机。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机属于蓝鲸NE动力平台下的首款发动机，而蓝鲸NE动力平台是长安汽车集全球资源、历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

2019年11月，在长安汽车英国研发中心动力测试基地揭幕仪式上，蓝鲸NE动力平台最新产品——蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机全球首发亮相，这款发动机依托蓝鲸NE动力平台最先进技术，实现最大功率130kW、最大扭矩300Nm、升扭矩200Nm/L的同级最强动力输出。

而即将于6月正式上市的长安全新SUV车型UNI—T，就将搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，长安UNI—T此前已相继完成全球首发亮相、中国首个L3级自动驾驶量产体验，随着其入市日期逐渐临近，蓝鲸NE发动机将为用户带来更高品质的汽车动力体验，值得期待。