成本降维 油电同价的全新荣威eRX5有多凶悍?

成本降维 油电同价的全新荣威eRX5有多凶悍?
2023-07-24 12:22:30 新车部落

随着技术的进步,插电混动车型在性能与油耗等方面已经逐渐和燃油车拉开了距离,但略高的价格还是在一定程度上制约了插混的普及,油电同价成为了许多消费者的期许。近日,上汽荣威就放出了一个“大招”,对旗下热销车型全新荣威eRX5(配置|询价)推出限时惊爆价活动,高配只需12.99万元起即可入手,以12.99万的起售价抄了燃油车的后路,市场目光瞬间聚焦。

须知,全新eRX5并非“籍籍无名”,不仅是荣威新能源主力车型,更在混动市场拥有“举足轻重”的地位全新eRX5的销量曾经连续5年斩获上海地区插电混动SUV销量冠军收获了大批消费者选择和信赖。这次推出至高2.4万的限时补贴做了真“油电同价”再加上三电终身质保终身免费基础流量等购车权益,直接把性价比拉满了可谓诚意十足,而从市场反应来看,全新荣威eRX5无疑开启了新能源下半场竞争新态势。

低使用成本,竞争力翻倍

调价后NEDC综合油耗为1.4L/100km,我们全新eRX5油电同价的优势,打消了很多消费者的价格顾虑。以消费者最为关注的用车成本为例,全新eRX5每年2万公里,使用5年估算油费,92号汽油7.66元/升的价格,5年使用成本约为1万元。

可能大家对这个数据并没有太多的感触,那么,我们就以燃油车使用成本作为对比。同样以每年2万公里,5年为基准,紧凑级燃油车的油耗一般7-8L/100km左右,我们7L/100km计算,5年使用成本约5.4万元。

驾驶5年每年2万公里,全新荣威eRX5的油费只有普通燃油车的五分之一不仅如此,如果在电量充足的情况下优先使用纯电模式,按照家用充电桩0.5元/每千瓦时计算,12.3千瓦时的电池组甚至不到7元钱,这样算下来,全新eRX5用车成本还有很大的下降空间。

四大品质诠释越级优势

除了节能省钱之外,全新eRX5的动力性能也相当出色,搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,与EDU G2 Plus强联合,综合马力可达432匹,综合扭矩570牛·米,0-100km/h加速时间仅需6.9秒。要知道CR-V、RAV4荣放(配置|询价)等同级燃油车型,0-100km/h加速均超过了9秒,全新eRX5能做到百公里加速6.9秒确实优秀

当然仅仅快是不够的,强劲的动力还要能丝滑输出全新eRX5搭载的超级电驱EDU G2 Plus,独创的自适应换挡能实现10挡变速,轻松无缝换挡,动力输出丝滑平顺,带“人马一体”的驾控感。

此外全新荣威eRX5行驶质感也很平稳标德系标准全新eRX5针对轮胎、减振器、底盘结构件等关键传递路径,以及液压悬置、转向系统等方面进行全面优化,历经 300~400轮滤震调校,呈现更平衡稳定的行驶质感

出众的安全品质,是全新eRX5成为一台优秀座驾的必要条件。在制造环节,全新eRX5车身高强度钢的占比高达79%,车身扭转刚度近30000N·m/°,达到行业同级领先水平。并且,全新eRX5基于C-NCAP、中保汽车安全指数优秀标准等严苛安全体系研发,带来“五星安全守护”。

静音品质是衡量一款车是否有实力的关键全新eRX5应用行业首创的柔性副车架结构设计,将地面振动与驾驶舱分隔;还在全车多达21处关键部位采用声学隔断42处大面积吸音棉与隔音垫覆盖,关上车窗即可实现媲美纯电车般的剧院级静谧性表现造出美系车一般的静谧空间。

行驶、驾控、安全、静音四大维度品质展现,让全新荣威eRX5对比同级燃油车优势尽显,尤其是在节能的背景下,12万级的全新荣威eRX5表现够凶悍。

豪华配置打到12万

除此之外,全新eRX5的配置水准也相当抢眼,27英寸4K全景智能大屏以及高通骁龙8155旗舰级芯片,在12万级价格区间内,基本上横扫众对手,28个传感器支撑的智驾系统,能够实现点到点的辅助驾驶,全场景自动泊车功能更是媲美主流豪华产品。

而小狮王智能潮玩助理、山水纹水晶挡、太空零重力座椅、iMAX巨幕智能全景天窗、隐藏式门把手等豪华配置,已经超出了同级产品的标准,这些往往在30万级豪华车身上出现的越级配置,被优惠后的全新荣威eRX5带到12万元这个价格区间内,这种做法堪称降维竞争

结语:在全新荣威eRX5限时惊爆价活动中,我们已经能够充分领略“油电同价”的威力,作为荣威新能源销量担当,全新荣威eRX5带给市场的不仅仅是降维竞争,更揭示了未来一段时间混动市场的发展方向,让消费者和品牌重新审视混动市场的格局,思考什么样的新能源才是大众需要的,全新eRX5无疑交出了一份优秀的答卷!

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