禁止非法改装！
骑电动自行车的注意了！
肇庆严查
违法改装电动自行车。
△图源 肇庆交警发布电动自行车因其灵活便捷的特点，
成为许多人的出行选择。
然而，一些不法商家为了追求利润，
非法改装电动车，
使其速度变快、功率增大。
△电动自行车因其灵活便捷的特点，成为许多人的出行选择。肇庆市融媒体中心记者 杨丽娟 摄连日来，
记者走访肇庆电动自行车市场、
维修店等发现，
电动自行车改装乱象多，
解码提速、改装蓄电池、加装长鞍座等，
给社会带来了严重的安全隐患。
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01
解码提速
最高速度竟可达80km/h
记者走访端州四路电动自行车销售门店，
当问及能否提速时，
其中多家门店表示，
可以在店内通过控制板解码提速，
速度由“新国标”的限制25km/h，
提高至50km/h—80km/h不等。
同时，他们均表示，可增加电池或更换电池电压、增加续航里程。如，按“新国标”出厂的48V电池，时速最快可调至40km/h，如果加装60V电池，最快可达到60km/h，如果加装72V电池，速度可达到70km/h。
“解码提速和加装电池后，
线路是否会过载，
会不会造成线路过载发热，
引发安全问题？”
面对记者的提问，销售门店并未回应。
其中，有表示不能改装的销售门店负责人告诉记者，解码提速、加装电池，肯定会影响线路的正常使用，原厂设计只能承受规定的速度和电池容量匹配的电流，改装后线路势必造成超负荷，导致电动自行车的电路系统不稳定，增加起火和爆炸的风险，这也是电动自行车发生起火爆炸的重要原因。
△肇庆市融媒体中心记者 林雪莹 摄02
为方便搭载大人
改装长鞍座
“普遍改装比较多的是长鞍座，
‘新国标’出厂的标准是
鞍座长度应不超过35厘米，
只能附载一名身高1.2米以下的儿童。
但很多人为了搭载大人，改装成长鞍座。
其次，改装较多的是电池，以提高速度。”
业内人士梁先生告诉记者。
图源 端州发布加装长鞍座会增加车辆
在行驶中的不稳定因素，
易造成交通事故，
给道路带来安全隐患。
03
谁是改装的幕后推手？
记者多方调查发现，
除了销售门店提供改装服务外，
维修店也提供改装服务。
记者在网购平台上搜索关键词
“电动自行车改装配件”，
显示上万条信息，
包括电池、电机、长鞍座等套件，
销量和用户评价活跃度颇高。
据改装车业内人士表示，
一些小年轻群体形成了改装车的“圈子”，
为了飙车炫技，
自行从网购平台上购买电池、
大功率电机等配件，
根据教程自行安装，或到维修店进行改装，
有些改装的时速高达120公里。
图源 平安端州梁先生表示，如今街面上电动自行车的改装现象严重，主要是销售门店带牌销售，门店为增加销量，并未考虑是否安全和违法，为顾客提供一条龙服务，为非法改装提供了便利。其次，市民贪图方便实用，缺乏对非法改装带来的安全隐患的意识。他希望，相关职能部门能联合执法，从源头上治理非法改装。
△肇庆市融媒体中心记者 邹泳琪 摄04
非法改装电动自行车
是导致电瓶车火灾事故的主因
近年来，
因非法改装电动自行车引发的火灾事故
并不罕见。
01
根据国家消防救援局的统计
2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，2022年为1.8万起，2021年为1.4万起，数量呈持续上升趋势。在这之中，电动自行车的电气故障是电动自行车起火的主要原因，占比高达78%。
毫无疑问，
改装电动自行车属于违法行为，
为驾驶人和社会层面
带来潜在风险。
肇庆市市场监督管理局表示，电动自行车在生产时，不仅要经过整体、统一的设计，还要经过严格的整机测试。如果单独改动某一部件，将会破坏其整体性能，给行车安全带来极大隐患。
△图源 市公安局交警支队第二大队05
肇庆正在严查
目前，
市市场监督管理局铁拳出击，
严厉打击违法改装电动自行车行为。
截至10月8日，全市市场监管系统出动执法人员3510人次，检查销售单位、维修店1954家次，共查办74宗违法案件，其中非法改装电动自行车案69宗，查封扣押（含登记保存）电动自行车121辆。责令改正143家，约谈经营主体59家。同时，加强督查，推进县（市、区）协同打击，持续推进整治执法行动。
△图源 肇庆市场监管每个交通参与者
都是自身安全的第一责任人，
请广大群众自觉抵制
非法改装电动自行车违法行为，
遵守交通规则，切莫以身试险！
