后天普及的国六B汽油网传不耐烧?北京车友:我们都用国七了!

后天普及的国六B汽油网传不耐烧?北京车友:我们都用国七了!
2022-12-30 16:56:55 途虎养车

国六B汽车已经上市2年有余,但国六B的汽油却明年推广。

最近大家都知道了还有一天全国将推广国六B汽油,不少网上大V说国六B汽油相比现在用的国六A汽油会更不耐烧。

虽说该谣言已经被各大平台辟谣帖刷屏不攻自破了,原本提供“纯汽油”的地方依然维持“纯汽油”供应;而原本提供“乙醇汽油”的地方依然提供“乙醇汽油”。而且无论是国六A还是国六B,乙醇汽油里的乙醇添加量依然是10%不变。——所以大家不用担心!

然而还是有很多车主表示,国六B汽油会不会真的如网上所说非常不耐烧呢?

那今天泰哥就来和各位车主们一起聊聊,马上来的国六B汽油到底和现在国六A有哪些区别。

国六B汽油更不耐烧?

从国标里面得知,其实热值基本没区别

很多车主都有一个怀疑,国六B的汽油调整后会不会不耐烧呢?

其实大家从各方资料中可以得知,国六B乙醇汽油的酒精含量并没有增加,仅仅是调整了纯汽油里面的配方,只是为了提升排放等级而已。

那就说明了一点,配方微调就不会对燃油本身的热值产生实质性变化。同理可证油耗变化也不会非常明显。(决定油耗的本质原因是热值)!

说完了结论,我们再来说说为什么泰哥能这么下结论。

以目前国家能源局网站公布的数据上来看,到国六B时代车用汽油的性能标准,主要是参照欧盟现阶段车用汽柴油的质量标准为蓝本,根据国情修改而来的。

国六B汽油的具体成分制定,基本是基于国六A汽油的,部分指标甚至要略高于欧盟现行标准。国六A汽油的烯烃含量规定不大于18%;而国六B汽油的烯烃含量规定不大于15%也就是说,国六B汽油主要降低了3%的烯烃含量。

而其他方面,包括:芳烃含量、苯含量、50%蒸发温度(T50)等技术指标的要求,国六B汽油和国六A汽油的成分规定、理化指标都是一样不变。

那么问题又来了,烯烃在燃油中又是干啥呢的?

其实烯烃在燃油中是主要作为辛烷值添加剂使用,在炼油时烯烃含量越高则汽油标号也就越高。大家可以从分子式中看出,烯烃含有四个氢原子,是一个非常优秀的增辛剂。

但是有利就有弊!

烯烃作为双碳键碳氢化合物,虽然能提稳定的增辛效果。但其本身也是燃油中生成积碳和胶质的大户之一,对于目前日益严格的环保法规限制,就必须保持油标的同时,还要有效降低烯烃含量满足法规。(排放中碳颗粒物超标可不利于碳积分)

综上所述,国六B汽油的本质就是降低了烯烃含量的“环保升级版”而已!

国六B汽油其实“更纯”

而且对于发动机积碳生成更友好

那么汽车使用国六B汽油,除了尾气更干净之外,有没有其他好处呢?

其实各大国家级研究所都有相关数据可查,根据中国汽车技术研究中心提供的实车试验数据,使用国六B汽油后,汽油车颗粒物排放可下降20%~30%,碳氢化合物下降10%~15%,一氧化碳下降6%~10%。

减少烯烃会减少胶质的形成,大家可以理解为烯烃参与燃烧后就在燃烧室内部生成了一层就“含碳的果冻胶”。

虽然部分胶质会随着机油润滑回到油底壳,但大家别忘了,机油本身也是碳氢化合物!里面的添加剂所含的“灰分”和基础油“残碳”也会跟着发动机燃烧做工消耗掉一部分。

这样一来灰分被“果冻胶”黏住,就成了你活塞顶部和气门室顶部的拿刀才能刮下来的积碳了!

如果能减少烯烃添加比例,那么从一定程度上减少发动机故障,能延长颗粒物捕捉器的寿命,顺带着还能延长三元催化器的寿命。

所以使用国六B燃油,对于汽车发动机来说绝对是一件好事了!(至少没有坏处)

好了,说完了减少烯烃的好处,自然也得说说没了烯烃的坏处。

既然国六B减少了3%的烯烃含量,那么用什么来补充这个缺口呢?

答案很简单,用其他的辛烷值添加剂代替,或者使用更好油补充呗!

首先聊聊辛烷值添加剂,目前主流的燃油高辛烷值添加剂叫做MTBE(学名叫:甲基叔丁基醚)这种燃油添加剂的分子式为C5H12O,相比烯烃而言含氢量更高。同样增辛效果下,残碳量相应越小。而且价格非常便宜,在工业零售端价格如下图所示。

而用更好的油来补充,目前欧洲的欧六D(国六B)使用的燃油增辛剂主要是用烷基化油作为异辛烷补充剂使用。因为属于精炼石油制品,烷基化油一般不用做主要成品油原料,俗称“工业异辛烷”。大家都知道汽油标号越高,异辛烷值也就越高,烷基化油就是异辛烷。但是烷基化油成本很高,工业零售端价格相比MTBE高出不少。

所以于情于理,国六B汽油要是全国铺开,如果使用烷基化油提升油品,那就一定会让成品油价格暴涨,但如果说油价不变,那大概率就是添加剂(MTBE)堆出来的了。

国六B汽油到底好不好

北京、云南、贵州、四川车主才有发言权

要说国六B汽油好不好,那就得问国六B的那些试点城市了。

其实国六B汽油早在2021年就在云南、贵州、四川等省市试点使用了。就以这一年来的其实除了对国六B试点汽油的高油价外,并没有什么负面消息。

而北京从2019年开始使用的的京六A汽油的理化指标和配方其实就是我们明年开用的国六B汽油。大家可以看到京六A烯烃含量和国六B的烯烃含量完全一致,而且前面和大家也聊过,国六B汽油的本质就是低烯烃汽油。(有兴趣的车主可以去官网对比)

而京六A汽油的价格和我们目前说使用的国六A汽油价格几乎没差,网络上也没有车主反馈使用京六A汽油不耐烧不好用的问题。各位车主朋友们对于国六B汽油还有疑惑的话,直接去问问自己北京的朋友就知道了。

至于北京明年推广的京六B汽油,其实就是以后的国七汽油试点样本哟!

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