跃马史上最强大的V8？对！它就是458 Italia和488 GTB的继任车型，法拉利F8 Tributo！
它保留了法拉利经典的中置跑车车身比例，同时采用了全新的设计风格，新车整体以流线型的线条和曲面作为设计语言，在展现法拉利一贯优雅气质的同时，也为赋予了新车更加张扬的运动气质。
车身侧面，全新法拉利F8 Tributo的侧面造型与法拉利488 GTB较为相似，同时新车采用了全新样式的五辐式轮圈。而在车尾部分，法拉利F8 Tributo采用了四圆尾灯的设计，同时上扬的弧形线条也拉长了车尾的横向视觉。
作为一款超级跑车内饰看上去同样战斗范儿十足，黑色内饰搭配黄色缝线的设计也很经典，主要功能按键排列在方向盘两侧，并搭载了全新一代HMI人机交互系统，同时在副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。与大多数法拉利车型一样，新车的排挡杆依旧采用了按键式的设计。
动力方面，新车搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩700牛·米，新车0-100km/h加速仅需2.9秒。与此同时，全新法拉利F8 Tributo的车身重量相比488 GTB减轻了40kg，其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升。
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