君威GS、天籁、凯美瑞、雅阁4车横评,优缺点都在这了

君威GS、天籁、凯美瑞、雅阁4车横评,优缺点都在这了
2021-07-20 14:03:15 车魔王

文|车魔王原创

日前,2021款君威(配置|询价)GS正式上市,售价21.88万元起。新款主要是在配置层面进行了升级,外观内饰几乎无变化。那么新款的君威GS在这个价位究竟有着怎样的竞争力呢?它和同级别的天籁、凯美瑞(配置|询价)雅阁(配置|询价)这日系三剑客相比又有着怎样的优势?接下来车魔王就来盘点一下这四款车各自的优缺点,希望对大家购车有所帮助。

第一款:别克君威GS

官方指导价:21.88万-24.98万元

动力规格:2.0T+9AT(最大马力237匹,最大扭矩350N·m)

优点:优惠大,这也是通用旗下的一大特色。同时君威也是四款车中相对更具运动性的,配置很高,GS顶配版本配备原厂4活塞布雷博刹车卡钳,运动一体式座椅,BOSE音响等高端配置,隔音表现也较为优异。同时在2.0T+9AT的加持下,动力表现也是可圈可点,操控性较好。

缺点:油耗高,2.0的版本多数车主市区油耗在10个以上。内饰设计稍显平庸,中控屏幕略小。后排中央地板凸起略高,对后排乘客有一点影响。此外,相比来说保值率不高。

第二款:日产天籁

官方指导价:17.98万-26.98万元

动力规格:2.0L自然吸气发动机+CVT(最大马力156匹,最大扭矩197N·m);2.0T+CVT(最大马力243匹,最大扭矩371N·m)

优点:出色的"日产大沙发"无论前后排座椅舒适度都很好,燃油经济性较高。

缺点:车漆薄,内饰设计很一般,底盘偏低,车机系统反应卡顿。外观设计与新轩逸相似度较高,导致辨识度偏低。后排头部空间略显局促。悬架对小颠簸处理不到位,有余震。刹车距离较好但是热衰减明显,所以即使选择2.0T版本也只能以家用为主,不适合激烈驾驶。

第三款:丰田凯美瑞

官方指导价:17.98万-26.98万元

动力规格:2.0L自吸+CVT(最大马力178匹,最大扭矩210N·m);2.5L自吸+8AT(最大马力209匹,最大扭矩250N·m)

优点:丰田品质加持,TNGA架构安全性高。燃油经济性较高,乘坐舒适度较好,保值率较高。

缺点:2.0版本动力偏低,内饰设计用料一般,车漆薄,隔音做的一般,胎噪风噪都不小。优惠较小,性价比不算突出。低速松油门后有拖拽感。后排空间表现一般,储物空间设计不够合理。仪表盘中的行车电脑字体显示偏小且显示效果不够直观。

第四款:本田雅阁

官方指导价:17.98万-25.98万元

动力规格:1.5T+CVT(最大马力194匹,最大扭矩260N·m)

优点:空间大,空间利用率较高;得益于本田的调校,动力表现响应性较快,几乎随叫随到;混动版的平顺性以及燃油经济性表现都较好;转向精准且手感很好,操控较好且具有较大的改装潜质。

缺点:内饰设计、用料都一般,配置偏低;车漆薄;隔音处理较差,胎噪较大;座椅舒适度一般。悬架偏硬。

写在最后,

君威适合预算略微不足或者喜爱运动感的用户;天籁的消费群体更倾向于事业小有成就的沉稳人士;雅阁适合对本田有信仰或者依然有激情的青年群体;而凯美瑞则适合那些想要一款省心且后期使用成本不高的车型,以居家代步为主的群体。

汽车就好比人一样,不同的品牌有着不同的调性,不同的调校方式也带给消费者形色各异的驾驶体验。不过它存在的本质就是为了满足人们的需求,如果恰巧你对选车有所纠结,不如先明确自己的需求,再做打算。

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