汽车的本质是什么呢？那不就是代步吗？从哪个时代来看，都是如此。
但只不过随着人类工业文明的发达和进步，除了代步之外很多人开始有了更多的需求，比如要智能、要潮流，还要个性，所以市面上出现了很多专门为年轻消费者打造的车型。虽然短时间看来比较时尚，但是风头一过，马上就成了过时的产品。
不过也有消费者自始至终都需要的是代步、可靠且省油的工具罢了，那么市面上同样不缺乏这类车型。
众所周知，往往谈到可靠、耐用和省油的车型日系车偏多，当然这也无可厚非，发动机技术的成熟是根本所在。今天我们就来盘点一下10—15万区间的代步“神器”，话不多说，我们一起看看都有哪几款车型。
作为丰田A级轿车中的当家花旦，丰田卡罗拉在去年的累计销量达到了324763台，其12月的销量达到了38921台，在家族系列中毫无疑问称得上是中流砥柱。
当然能卖这么好，主要是卡罗拉油耗低，耐用。比如其走量车型双擎版搭载的1.8L+ECVT变速箱的油电混动系统，拥有90kW的综合功率，能够保证家用的需求，同时在油耗方面极为抢眼，实测的百公里油耗仅为4L出头。
除此之外，这台车作为家用配置还是比较厚道的，比如全系标配TSS智行安全系统，它包含了全速自适应巡航、车道保持以及主动刹车等安全配置，对于行车安全起到一定的保护作用。
老款思域一直是被誉为鬼火少年的一款车，而相比之下新款车型更稳重，车身尺寸和轴距也更长，在乘坐空间上也得到了提升。
新车内饰采用了家族化最新的设计风格，T字台的中控是亮点，虽然视觉效果比较朴素，但是实用性还是颇为好评。
10.2英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏幕对于科技感的提升比较明显，此外就是它的车机系统在合资阵营中算是比较强大的，搭载了第三代Honda CONNECT，支持语音控制以及手机互联等。
朗逸可以说是大众旗下为人熟知的一款家用轿车，常年霸占这个级别中的销量霸主。同样在去年的销量排行榜中，它平均每个月的销量都在3万多辆，足以证明它在市场中的地位，而这最主要的原因便是其品质的可靠性以及大众的影响力。
朗逸作为一款紧凑型轿车，它在设计方面越来越偏向家族大哥帕萨特，无论是气场，还是模样。至于动力方面，其搭载了1.5T发动机匹配7DCT变速箱，经过大众的调教之后无论是换挡效率，还是燃油经济性，甚至是平顺性方面，都比较突出。如果你想买一款10多万的德系血统轿车，那么朗逸绝对是榜上有名。
编辑点评：
以上说的这几款车型，可能放到如今来看，与智能、潮流和个性并没有太大的关联，但是作为一台车本该有的代步属性，它们在可靠性、保值率以及口碑等方面，依旧是这个市场的佼佼者。
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