一、车辆详情：时间：2019年9月18日，客户：广州胡先生，车型：大众CC，变速箱型号：双离合，行驶里程：12万公里。
二、故障现象描述：
将该车挂D 档，起步加速时一档升二档过程中车身耸动、换档冲击大，且每次从D 档起步时均有此现象发生。3、4、5档之间换档过程均正常。
大众CC变速箱故障维修，传星自动变速箱维修
三、故障原因分析：进一步拆检电磁阀相连的机械阀，发现机械阀的弹簧断成两段。自动变速箱滑阀箱中，电磁阀相连的机械阀弹簧本身存在瑕疵，在正常使用一段时间后断成两段；
四、故障排除过程：机械阀弹簧断成两段后总弹簧力小于原来值，在N283 电磁阀通占空比信号后机械阀弹簧不能迅速推动机械阀移动进行油道切换(迟滞现象)，导致制动器的活塞不能迅速移动，结合迟缓，造成1档升2档时车身耸动，换档冲击大。
更换新的自动变速箱滑阀箱，故障排除！
传星自动变速箱维修，专注变速箱18年，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。
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