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易车《我是车手》第一季收官战落幕,硬核展示汽车文化

易车《我是车手》第一季收官战落幕,硬核展示汽车文化
2020年10月19日 16:50 新浪网 作者 亿欧

  

  作者:亿欧,图片来自“特定授权”

  当车评人化身车手,亲自上阵在赛场上大显身手,会产生什么样的化学反应?在易车的原创节目、首档赛道竞技真人秀《我是车手》中,一定能给你不一样的体验。10月14日,在经过四站紧张激烈的角逐后,《我是车手》第一季收官之战圆满落幕。

  《我是车手》由易车视频节目中心旗下针对车迷用户、主打汽车圈创新大制作的“星辰工作室”原创策划,作为一档考验车评人真实赛车技能、展现驾驶实力的赛车竞技类节目,不仅给KOL提供了一个展示自己另一面的舞台,也给用户带来了一场精彩的视听盛宴,在专业性和趣味性兼备的同时硬核展示汽车文化。

  自9月14日开播以来,《我是车手》第一季共进行了四站比赛,每一站比赛都受到了车迷朋友们的热情追捧,在易车、B站、微博等平台热播。截止目前,节目在全网的总曝光量已达上亿次,播放量已超上千万,观众互动超60万条。此外,在知乎关于《我是车手》车评人的讨论超过数万次浏览;微博上相关话题#活真驾实才是车手#的阅读已经达到1.3亿,讨论超3.2万次。

  

首季完美收官,车手们上演速度与激情

  《我是车手》节目采用淘汰赛制,通过分站赛+复活赛+总决赛+每站打榜PK的形式决定每站晋级人选,得出最终排名,决出总冠军。经过了四站的“厮杀”,“教主”如愿以偿拿下季度总冠军,曾颖卓也终于打破了他的“第三魔咒”,韩景枫赛后与溜溜哥热情拥抱,相约共同站上领奖台……紧张刺激的总决赛为第一季画上了一个完美的句号,并成功引爆车迷口碑。

  据了解,《我是车手》第一季的总决赛场地选在了北京的凯择汽车运动体验中心,与之前相比,总决赛的规则也略有调整,将比赛延长至12圈,另外还增设了排位赛环节,按照排位赛的圈速排名顺序发车。

  

  比赛也是一波三折,精彩刺激。凭借排位赛成绩58.92拿下最终杆位的NANA由于发车失误,一下就从杆位掉到了第五,而“教主”则一马当先排在第一位,在第三圈的时候,排在第三位的韩景枫放出了“晚刹车”的大招,直接抢走了“堂主”第二的位置。进入第十圈,韩景枫由于车速过高突然出现失误,曾颖卓看准时机果断出手,一下抢到了第二的位置,这一系列精彩的表现让解说员也赞叹不已。不过教主的各种操作是相当的稳,再加上教科书式的打方向盘,始终保持在第一的位置,一路领跑到最后。经过激烈的争夺最终,总决赛的成绩定格在:教主第一名、曾颖卓第二名、韩景枫第三名、NANA第四名、陈震第五名、堂主第六名。

  

首季完美收官,下季精彩将持续升级

  《我是车手》让车迷们发现,像“教主”鲁超、曾颖卓、韩景枫、NANA、陈震、“堂主”邹云风、溜溜哥等等这样的车评人,不仅有扎实理论功夫,在赛道上也不遑多让。

  随着总决赛的落幕,《我是车手》第一季也正式收官。在第一季取得强烈反响之后,下一季《我是车手》将迎来重量级嘉宾,据说资深车评人韩路也将化身车手,下场逐鹿。据透露,韩路还为此精心筹备了一套神秘装备,多年没跑赛道的他会有怎样的表现?这套秘密装备威力如何?让我们拭目以待!

  

  

加码视频内容,不断落地视频化战略

  随着移动互联网和5G技术的发展,视频成了汽车用户内容消费的大势所趋。为顺应用户内容消费的变化,易车也开始加码视频内容体系的构建,满足用户对视频内容的多元化需求。

  为此,易车成立了视频节目中心,旗下设立了定位不同的节目工作室,以“打造精品”的思路策划、生产高质量原创视频节目,涵盖新车体验、赛事、改装、越野、老车、二手车、摩托车等车迷用户喜爱的多维度类型,卡司阵容强大,内容丰富多彩。此外,易车还在顺义成立了汽车互联网行业中首个影视孵化基地,用于原创视频的生产制作,同时开放给外部媒体使用,打造开放式的视频生产生态。

  在不断落地视频化战略的同时,易车视频节目中心推出了不少精品节目,例如以主打老车修复的《易车时光》,极限测试类微综艺《轰鸣极限》,玩车冒险节目《易车兄弟》,美女评车栏目《你的车蜜》等,都获得了用户的热烈反响。而主打趣味类竞技的《我是车手》,也是易车持续推动视频创新,构建视频内容高地的典型案例和成功实践。

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