手表是我们日常经常能见到的配饰，但很多小伙伴对于手表了解的并不多，今天小尼也给大家科普一番，手表之间最主要的差别其实来自于机芯，机芯是机械表的主体结构，在机芯中，大致的分为动力系统、传动系统、擒纵系统和调速机构。

　　在以前，手表的主要功能就是计时，衡量手表优劣的标准往往就是计时的精准度，而影响精准度的就是机芯当中的调速机构，所以今天我们主要聊的就是调速机构中的摆轮，摆轮属于机芯的调速器零件之一，受力驱动后，通过螺旋状游丝控制器做往返摆动，我们靠近手表听内部的声音时，听到的“滴答”声音就代表摆轮已经做了一次往返运动，也叫做摆频。

　　摆轮的稳定是保持走时精准主要因素之一，摆轮运作的原理是当摆轮的转动幅度增大时，机械表走时会变慢。而摆轮的转动幅度减小时，则会使机械表走时会变快。也因此制表师们想要使手表更准时，少不了就要面对摆轮的问题，许多的制表师都从摆轮的设计和材质方面做了各种各样的修改与尝试，才发展出现在较为成熟的制表工艺。

　　追究历史的话，其实可以发现材料学的发展给了现代钟表最大的帮助，摆轮在1950年以前大部分使用的都是外铜内钢的双金属材质，因为温度的变化会引起金属的细微变化，制表师就想到了通过两种金属不同的膨胀系数来达到温度误差补偿的目的，这就是一开始的摆轮材料的解决方案。后来还有单金属（镍白铜）摆轮，因为新型的Nivarox合金游丝出现，最高级的温度系数只有±0.3秒/日·度，因此摆轮不用为温度变化做出补偿。

　　摆轮再接着继续改进后，一种结构设计简单，但是却被高端手表制造商们喜爱的Glucydur光摆轮诞生了，同样使用的是合金，这种合金含有铍、铜和铁，优点是强度与钢相同、硬度、弹性极限和疲劳极限，弹性滞后小，物理性能稳定，不易变形，而且能够很好的防磁、防锈，许多天文台认证的手表都是采用这种结构的摆轮。

　　我们寻常看到的每一只手表，背后往往都有着一代代大师的尝试与改良，正如摆轮结构的发明者惠更斯，站在巨人肩膀上的他，灵活的运用了伽利略的单摆等时原理研制出摆轮，将硕大的钟表变成便捷的手表，也希望我们能够不断的传承这种专研的精神，让自己的生活更加的幸福。