。宁波市交通运输局将对宁奉城际铁路、三官堂大桥公交线网优化。一起来看↓
宁奉城际铁路全线开通后
计划优化接驳公交线路36条
(备注:个别公交线视道路通行条件、场站设施建设进度等情况逐步实施)
02
2021年将优化或新增线路12条,调整后的线路分别为:
233路(后岭头、岭下—金海轻轨站)
237路(甬临线路口(鹊岙)—金海轻轨站)
250路(杨家堰、方夹岙—金海轻轨站)
253路(山柏坑村—金海轻轨站)
278路(杨村—金海轻轨站)
220路(农产品批发市场—方桥公交站)
223路(奉化公交西站—公交方桥站)
276路(大成轻轨站—楼隘工业区)
202路(南溪家园—南渡轻轨站)
228路(秀水家苑—南渡轻轨站)
619路(密岩—方桥)
659路(孙家山—小城春秋)
在运营时间方面
为保证城区内轨道交通站点至少有1条公交线路首班早于地铁半小时,末班晚于地铁半小时。与宁奉城际相配套的夜间861路的首末班时间均进行了调整。
在发车密度方面
将依托“智慧公交”平台,通过智能公交调度及监控中心,动态调整发车班次和运力,当轨道交通负荷大时,常规公交将缩短平行线路发车间隔,分流部分客流,同时加强接驳线路运力投放,确保能够满足客流疏散、接驳需求。
在应急处置方面
为有效防范、及时高效处置轨道营运突发事件,交通部门将宁奉城际全线分为朝阳站—琎琳站、琎琳站—金海路站两个区间,建立应急接驳体系,共配置12辆公交车,平时作为223路运力运营。
相关接驳的公共交通设施
在线路语音报站、停靠站牌以及公共自行车租赁网点、停车场等指示标牌方面,增加轨道交通站点信息,方便群众换乘出行。
轨道站点将增设公交首末站等
接驳设施
除常规公交外,为方便其他交通方式与轨道交通站点接驳,将对宁奉城际沿线的公交首末站、停靠站、社会停车场、非机动车泊位等进行规划,并于近期陆续实施。
一是在主要的轨道交通站点配套建设公交首末站,形成公交换乘枢纽,减少换乘等待时间,提高居民出行效率。根据相关规划,宁奉线沿线共规划6个公交首末站, 采取永久临时相结合方式,新建方桥、琎琳、南渡、大成东路和金海路5个公交首末站。同时,新增2对公交停靠站,总数达到8对,基本实现轨道站点全覆盖。
二是近期在方桥、琎琳、南渡、大成东路和金海路5个站点周边新建5处公共停车场、600个车位。通过这些换乘停车场,对小汽车起到截流作用,推动公共交通优先。
三是在6个轨道站点周边设置12个扬招点,增强与轨道接驳功能;结合轨道站点建设2705个社会非机动车停车位,为市民接驳换乘提供便利。
三官堂大桥 许海军/摄
三官堂大桥公交线路
布设方案
市交通局将在三官堂大桥通车之际,同步调整途经公交线路,及时覆盖线网空白,提升市民跨江出行效率,共计划调整公交线路4条。?390路
线路从镇海老城区始发往市区方向,至风华路明海南路口双向改走明海南路、三官堂大桥、院士路、扬帆路、河清北路、宁穿路、兰亭路后进入汽车东站。撤销部分风华路、东昌路、常洪隧道、世纪大道、江南路、中兴路、中兴南路、麦德龙路走向,增设李惠利东部医院西、中石化宁波工程公司、扬帆广场西等11个停靠站点。
37路优化调整走向示意图(实线为原走向,虚线为调整走向)
?342路镇海澥浦始发后,至兴庄路中官西路口双向改走中官西路、明海南路、三官堂大桥、院士路、江南路、江南路世纪大道口后恢复原线运营。撤销中官西路、东昌路、常洪隧道、世纪大道等路段走向,增设李惠利东部医院西、颐乐园等4个停靠站点。
342路优化调整走向示意图(实线为原走向,虚线为调整走向)
?391路甬江村始发至风华路明海南路口后,双向改走明海南路、三官堂大桥、院士路、院士路江南路口后恢复原线运营。撤销部分风华路、常洪隧道、世纪大道、部分江南路走向,增设李惠利东部医院西停靠站。
391路优化调整走向示意图(实线为原走向,虚线为调整走向)
四条线路优化调整后,将进一步缓解常洪隧道交通压力,同时对高新区甬江两岸片区构建成最为快捷的出行通道,与轨道交通1号线、2号线、3号线均形成换乘衔接关系,线网布局更为合理、市民出行更加便捷。
来源:宁波发布、宁波市交通运输局
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