#汽场全开##日产冰雪测试# 冰面赛道测试日产雪狐四驱：艾睿雅很容易甩，奇骏混动更可控冰雪试驾真正有意义的是，让用户和媒体有机会真正感知到产品底盘、四驱系统的产品力。在零附着力的冰面上，又或者是摩擦力很小的雪地中，很多车型的底盘标定水平会被全面放大，整车的驾驶动态变化会更加直接的传递给驾驶者，撇去了日常驾驶路面的那些“杂音”，让驾驶更加纯粹。这次东风日产包下了差不多四平方公里的一个冰面测试场地，在里面推出了三个测试场地和两条缩小版的纽博格林冰面赛道和银石冰面赛道，可以尽情体验日产e-4ORCE雪狐四驱的性能表现。