本次车展非常惊喜的就是皇冠，纵置布局2.5混动系统，进口的身份只要29万元起售。也有AVS可变阻尼悬架，来自雷克萨斯LC/LS的E-CVT变速箱，甚至后排角度可调的按摩通风加热座椅，将后排配置拉满。唯一不足的是后排空间和坐垫长度。在这点上，ET7行政版刚好在后排空间上强过了传统行政级轿车皇冠，最重要的是坐垫长度和头部空间，不会有皇冠座椅舒适但是空间不够的尴尬。#2024北京车展# #丰田皇冠# #蔚来ET7# #大V聊车# #汽场全开#