因法规限制 Koenigsegg在美被迫放弃电子后视镜

因法规限制 Koenigsegg在美被迫放弃电子后视镜
2020-03-11 13:33:26 网通社

日前,网通社从外媒获悉,刚刚发布不久的Koenigsegg Gemera四门GT跑车或许将在美国市场进行设计修改。据报道,受限于美国地区的法规限制,Gemera所采用了电子外后视镜摄像头或许将被迫改为传统后视镜布局。

因法规限制 Koenigsegg在美被迫放弃电子后视镜

作为改善驾驶员视野的新解决方案,电子后视镜已经不是第一次出现在量产车型中。此前,雷克萨斯曾为旗下ES(配置|询价)车型提供了电子外后视镜技术,该技术在日本和欧洲部分地区已经获得允许并得到应用。

因法规限制 Koenigsegg在美被迫放弃电子后视镜

据悉,为了符合美国法规要求,Koenigsegg计划将对在美国市场发售的Gemera车型进行重新设计,并用传统外后视镜组件取代光学摄像头。如果这一计划最终被执行,那么也意味着这款极具未来感的跑车将不得不对车身细节进行重新设计调整。

因法规限制 Koenigsegg在美被迫放弃电子后视镜
因法规限制 Koenigsegg在美被迫放弃电子后视镜

作为一家来自瑞典的超级跑车公司,Koenigsegg最新发布的Gemera定位于四门GT跑车,新车搭载了2.0T发动机+3电机的混合动力系统,其0-100km/h加速时间仅为1.9秒。更值得一提的是,Gemera是中国恒大集团与Koenigsegg(科尼赛克)成立合资公司后的首款车型,因此这款新车同样有望引入国内发售。

(图/文 网通社 王啸辰)

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>