仿生学设计/带娃不用愁 七座MPV海马7X静态体验

仿生学设计/带娃不用愁 七座MPV海马7X静态体验
2020-08-07 08:29:56 网通社

曾几何时,家用MPV被认定为是新兴的蓝海市场,各家车企蜂拥而至,推出了一系列的新产品,不过在过去三年,该细分市场却遭遇了三连跌,着实算是泼了一盆凉水,但这并未打消各大车企的热情。在笔者印象中,仅2020年年内,即将推出或已经推出的偏家用MPV就有传祺GM8(配置|询价)大师版、荣威iM8(配置|询价)、五菱凯捷等多款车型,而今天我们即将体验到的海马7X,同样是一款偏向于家庭用户使用的大7座MPV。

海马7X(准量产版)最早于2019年广州车展亮相,新车的一大特点就在于夸张的前脸造型,貌似最近各大厂商都在往这一趋势靠拢,当然在内饰设计、功能配置以及座椅布局等方面,海马7X同样有不少可聊的点,下面就让我们一一为大家介绍。

早在今年6月底,海马7X就开启了线上预售,新车的预售价格区间为13万-15万元,提供6座或7座两种座椅布局形式可选。另外,在预售期间订车的消费者,可以享受到6000元购车抵用券+价值6000元的海南亲子游两项专属权益。而据我们了解,海马7X计划于8月中旬正式上市,预计为8月18日前后。

车身尺寸方面,海马7X的长宽高分别为4815/1874/1720mm,轴距为2860mm,与长安欧尚科尚基本相同,达到了中型MPV级别,相比于宋MAX、吉利嘉际等紧凑型MPV要稍大一号。

从整体的外形设计来看,海马7X是一款比较成熟的作品,并且有着属于自己的风格。被官方称为“海洋元素”的设计语言在车身多处部位都可以见到,比如前脸融合了魔鬼鱼的面部特征,大灯和尾灯的设计灵感则来源于“灯塔”,而车身腰线的设计借鉴了豪华游艇在海面航行时产生的波浪线,可以说构思相当巧妙,也让新车拥有了更多辨识度。

虽然海马7X的预售价格仅有13万-15万元,并且正式上市时还有进一步下降的可能,但在车内用料、功能配置等方面,并没有太多让我们感觉到廉价的地方,反而是科技氛围的营造还比较到位。

据了解,海马7X配备有儿童被锁提醒、儿童监护影像系统及儿童锁一键控制等功能。其中,儿童被锁提醒功能的工作原理是,当车主离开汽车时,车门关闭10秒后,车内儿童被锁提醒就会对车内环境进行自动监测,一旦发现车内儿童就会即刻把报警信号发送到家长手机上,并发出“警示音”给周围的路人,避免悲剧的发生。

儿童监护影像系统则可以通过语音和触摸的方式,打开位于前顶灯附近的数码高清摄像头,让前排家长通过12.3英寸中控大屏,时刻关注孩子在车内的“一举一动”。

与让人印象深刻的外观造型不同,海马7X的内饰设计亮点相对较少,不过这可能与笔者见过不少同类型的设计有关。但可以肯定的是,海马7X的配置确实不低,它提供有连体大屏、全景天窗、车联网及丰富的主动安全功能等,这些再加上相对不错的材质用料,绝对已经值回票价,我们不能再苛求更多。

作为一款大7座MPV,海马7X为自己贴上了“二胎七座车”这样的标签,所以空间宽敞度、乘坐舒适性车辆安全性自然就是我们关注的重点。根据官方资料显示,除了常见的主动安全功能以外,海马7X还配备有车内儿童被锁提醒、儿童监护影像系统、儿童锁一键控制等功能,并配有前排双安全气囊、侧安全气囊及侧安全气帘。

写在最后:海马8S(配置|询价)推出之日起,沉寂已久的海马汽车就开启了新的创业之路,包括集团董事长景柱的回归,也是为了加快品牌的复兴,不过从目前的状况来看,距离实现“脱困梦”,海马汽车还有比较长的一段路要走。一方面,品牌的知名度与口碑需要重新建立,必须让消费者知道如今的海马已不同往日;另一方面,新产品的研发与投放也必须跟上,这样才能够在残酷的大环境下保持足够的竞争力。

以我们今天所体验的海马7X来说,它在外形设计、功能配置、乘坐空间以及动力参数等方面已经不弱于竞品,并且13万-15万元的预售价也赋予了它较高的“性价比”,而从目标人群角度考虑,二胎家庭购买大7座MPV的可能性也确实比较高,可以看出海马汽车已经抓住了重点。不过正如开篇所言,国内MPV市场看似是一片蓝海,但其实销量在连年下滑,何时回暖还暂未可知,希望海马7X的上市能够摘得头彩。

(图/文 网通社 王磊)

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