现在谈起斯巴鲁，有一种尴尬，都觉得旗下是好车，其进口身份、水平对置发动机、左右对称全时四驱系统都是经久不衰的技术亮点，但是由于它动力系统平庸，导致一直没有进入主流市场，在2020年广州车展前夕，全新一代傲虎(配置|询价)将亮相的消息层出不穷，不过到了正日子，并没有与之相见，不少网友也纷纷表示等的花都谢了，我们也只能望梅止渴，看一看它现款表现。
全新一代傲虎实际在2019年纽约车展首发，新车基于斯巴鲁SGP平台打造，搭载最新的2.4T涡轮增压发动机，弥补动力短板。不过如今看来，还要再继续等些日子，才能真正与它见面。傲虎的设计保持了比较纯粹的野性风格，大面积的前护板突出狂野，而较低的车身姿态，削弱了SUV的臃肿。
内饰方面傲虎保留了比较沉稳的设计风格，放在当下，并无太多亮点。不过也正是这份传统，让它在使用上非常便利，比如空调区域全部是实体按键，无需在屏幕中反复摸索，同时它也拥有EyeSight智能驾驶辅助系统，提升整体竞争力。
结语：斯巴鲁品牌的光环一直都在，不管是曾经的STI还是BRZ都是车迷津津乐道的乐趣座驾，虽然此次广州车展斯巴鲁并没有带来全新傲虎，但它迟早会来。尤其在日后换装全新2.4T动力，可以说它不再是小众车迷的选择，从独乐变为众乐，也将是该品牌下一步发展方向。
（图/文 网通社 任宏斌）
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
