3月5日，网通社从国家质检总局了解到，部分国产iX3及进口X5、X5M、X6、X7、7系(配置|询价)、8系(配置|询价)和M8(配置|询价)由于制动助力液压单元内的马达电机焊接点不正确，存安全隐患 。华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司自3月26日起实施召回，共计1,356辆。
制动助力电机接点不正确 | ||
| 品牌 | 车型 | 日期 |
| 宝马 | iX3 | 2020年10月28日—2020年12月14日 |
| X5 | 2019年7月5日—2020年11月30日 | |
| X5M | ||
| X6 | ||
| X7 | ||
| 7系 | ||
| 8系 | ||
| M8 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
本次召回范围内的部分车辆由于生产过程中的失误，集成制动系统（IB）制动助力液压单元内的马达电机在生产焊接工艺中的焊接点不正确，可能会导致转子在轴上空转，因此控制系统会监测到不合理的位置信号而报警并进入故障模式。此时，IB系统会丧失制动助力，仅保持基本的机械制动模式。在车辆需要进行紧急制动时，制动距离将较正常状态有所延长，同时车辆ABS功能失效，这增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息，已有安全隐患的解决方案，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换制动助力液压单元，以消除安全隐患。未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。
（图/文 网通社 张京凯）
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