近日，在江西省九江市庐山站北侧

　　施工人员将最后一对500米长轨

　　成功铺设在无砟道床上

　　标志着安九高铁正线轨道全部贯通

　　为全线年底具备开通运营条件

　　奠定了坚实基础

丁庆滨 摄

　　安九高铁北起安徽安庆西站，南至江西庐山站，正线全长198公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九等线路。

王嘉 摄

　　铺轨过程中，建设与施工单位优化施工方案，运用先进管理系统，严把安全质量关，破解了19‰的长大下坡道施工等建设难题，圆满完成了正线轨道铺设任务。

丁庆滨 摄

　　安九高铁于2017年9月开工建设，预计2021年底具备开通运营条件。

王嘉 摄

　　这条铁路建成通车后，这条铁路建成通车后，将形成一条位于安徽、湖北、江西三省境内的南北向大运力、快速客运通道。对芜湖来说，安九高铁全线通车后，芜湖至南昌的高铁将不需要从杭州绕行，芜湖高铁可经安庆、九江，直达南昌。届时，芜湖至南昌的高铁运行时间将由现在的最快5个多小时压缩至2个多小时。安九高铁建成通车后对完善区域路网布局、拉近中部省市间时空距离、服务长江经济带高质量发展具有重要意义。