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济南机场T2航站楼设计尽显齐风鲁韵 6成登机口步行距离不足350米

济南机场T2航站楼设计尽显齐风鲁韵 6成登机口步行距离不足350米
2020年05月09日 17:58 新浪网 作者 大众网

  大众网·海报新闻济南5月9日讯(记者 贺辉)在今天下午的山东省新闻办新闻发布会上,中国工程院院士崔愷详细介绍称,济南机场T2航站楼设计提供88个近机位,6成登机口步行距离不足350米,效率处于国内领先水平。同时,设计风格方面将山东山水格局和济南地域文化特征提炼为“山、水、泉、荷、林、石”六大要素,与航站楼功能有机结合,注重生态节能环保理念。

  中国工程院院士、中国建筑设计研究院有限公司总建筑师崔愷介绍称,航站区设计注重旅客的便捷和人性化体验,通过创新性的六指廊构型和合理的流程设计变成了分段落客、向心环抱的可分可合的三个航站楼。T2航站楼可以提供88个近机位,且近机位比例达到90%,其效率处于国内领先水平。

  “大集中、小分散、分区值机、分区安检”的功能流程,大大缩短了旅客步行距离,使60%的登机口步行距离控制在350米之内;80%的登机口步行距离控制在400米之内,在国内同级别的机场中处于领先地位;最远登机口步行距离控制在600米。

  交通中心和停车楼与航站楼一体化设计,出发和到达旅客可以最大化地享受到交通中心丰富的商业服务。和交通中心紧密结合的高标旅客过夜用房可以在旅客逛商业、观水景的时候很自然而方便地到达,具有很好的空间体验。同时,T2航站楼和T1航站楼通过指廊和连廊实现空陆侧的双向联系,结为一体。

  航站区设计以本土设计思想为指导,将山东山水格局和济南地域文化特征提炼为“山、水、泉、荷、林、石”六大要素,通过和航站楼功能有机结合,以建筑、室内、景观一体化的设计语言将这些特征集成。航站楼屋顶起伏舒缓,交通中心(GTC)屋顶水面、航站楼前拱廊、膜结构“涌泉”穹顶、玉石状的酒店,营造出一组生动的泉城意象。

  航站楼空间坚持从实际功能出发,注重生态节能环保,合理控制空间高度和尺度,主体檐口控制在36m以下,避免出现不必要的高大空间,节材节能。巧妙运用光伏板和蓄水屋面结合设置形成整体,保证视觉效果的同时,更加体现绿色设计理念。穿插在水面之中的光谷和绿谷将阳光和绿化引入停车库,也巧妙地解决了通风排烟等技术问题。

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