命途多舛!30国欲延迟复飞波音737Max,波音787发动机又出问题了

命途多舛!30国欲延迟复飞波音737Max,波音787发动机又出问题了
2019年09月20日 18:27 新浪网 作者 金十数据

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在近日德意印等30国有意要对波音737Max飞机的复飞延迟之下,波音另一型号的飞机也传来了坏消息。

据媒体9月20日报道,英国飞机引擎制造商——劳斯莱斯(Rolls-Royce)表示,将花费比预期更长的时间来修复其瑞达1000(Trent1000)航空引擎的问题。根据这家英国企业提供的数据,截至今年2月底,由于发动机引擎的问题,全球有35架787飞机停飞。

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据了解,瑞达发动机是劳斯莱斯生产的高涵道比涡轮风扇发动机。该系列发动机主要在波音787、空客A380、空客A350等飞机上应用。事实上,波音787型号的飞机也可以说是命运多舛了。据悉,此前波音787梦幻客机在搭载了瑞达1000航空引擎下问题频发,导致多国不得不取消航班或更换执飞机型。

早在2013年1月,波音这架787机型就因电池安全问题遭遇4个月的全球停飞。其中,中国国航共有14架波音787飞机。去年,在发现多架波音787飞机的引擎存在裂纹等不同程度安全隐患下,我国已将部分航线更换机型或暂时停飞。目前全球共有72家航空公司运营787客机。截止2018年年底,787系列客机净订单数量超过1400架。

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事实上,波音飞机的意外事故频发下,我国也在加快发展飞机制造技术。今年8月底,由中国商用飞机有限公司所研发的一款大涵道比发动机AEF3500在莫斯科国际航空航天展会中展出。据悉,此发动机被誉为我国国内最强的航空引擎。业内人士透露,此发动机的最大推力可达35吨,对比之下,美国波音787客机所使用的GENX、遄达1000推力仅能达到约29吨。

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据悉,我国计划AEF3500发动机运用在我国与俄罗斯共同研制的CR-929客机上。业内人士指出,首架CR-929将会在2025年首飞,并在2030年左右投入商业化运营,预计届时将会与波音、空客展开一番角力。值得一提的是,目前,我国自主研制的C919以及ARJ21飞机也已经在国内外获得超过千架订单。

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