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　　据新浪财经6月11日消息，6月10日，我国重要人士与德国大众汽车集团（中国）首席执行官冯思翰进行了通话；我国代表人士对大众进一步扩大对华投资给予了肯定，并表示，未来我国将继续坚定不移推进对外开放，继续为包括大众在内的外国在华企业提供更好的营商环境。

　　冯思翰则表示，得益于中国开通“快捷通道”，德国企业人员来华复工复产变得便利。此外他强调，大众作为最早在华建立的合资外国车企，未来还将继续扩大投资。与此同时，将持续对中国的市场开放和未来发展充满信心。

　　大众公布的数据显示，大众集团在2019年全球销量为1097.46万辆，创下了历年来的新高，增幅高达1.3%。其中，中国区销量为423.36万辆，占比接近40%。可以看出，作为大众汽车重要的单一市场，中国为大众汽车整体发展贡献着巨大力量。

　　此前，大众CEO迪斯表示，大众集团在任何情况下都不会缩减在中国的业务，并且还将增加投资。相关数据显示，仅在2020年中，大众计划对中国的投资高达40亿欧元，加上对中企新增的两大项目20亿欧元投资，大众今年在中国投资至少将达60亿欧元（约合人民币482亿元）。多年来，大众为迎合中国市场，积极打造符合我国消费者的车型，也正基于此，大众一直在我国汽车市场占据重要地位。

　　相比之下，法国汽车品PSA集团（标致雪铁龙集团），却无法在我国快速发展的汽车市场中生存下来。据外媒5月26日报道，由于该司在中国市场及东南亚地区的销量暴跌，在华遭受总计高达7亿欧元的亏损。随后，SPA联合能源巨头道达尔集团投资约20亿欧元（约合人民币160.6亿元），计划将在中国设立的电池生产线迁回法国当地生产。

　　实际上，与PSA集团在我国市场销量下滑不同的是，我国汽车消费市场正稳步回暖。据有关统计数据显示，5月份全国乘用车销量160.9万辆，环比增长12.6%。我国相关人士指出，中国汽车市场仍具有巨大的发展空间和潜力，汽车消费需求仍然旺盛。这也意味着，我国市场在未来获将吸引更多外资青睐。