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答案来了!张家口路侧停车收费吗?能释放市直、区直部门车位吗?老旧小区咋停车?

答案来了!张家口路侧停车收费吗?能释放市直、区直部门车位吗?老旧小区咋停车?
2020年06月23日 16:53 新浪网 作者 全张家口微博

  随着近日张家口电视《家园》栏目关于破解“停车难”话题节目的正式开播,引起广大观众的高度关注及热议。节目中,,市城市管理综合行政执法局、经开区城市管理综合行政执法局、桥西区住房和城乡建设局及桥东区东惠物业集团有关负责人一同受邀做客演播厅,作为职能部门代表,现场介绍了我市停车规划管理建设相关工作情况,并详细解答了市政协委员、社区工作者、出租车司机、市民代表现场提出的“热辣”问题。节目现场,直面问题,气氛热烈,下面对部分精彩问答进行摘登,以飨读者。

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  主持人甜甜:今天,我们将和各位嘉宾就“停车难”这一问题进行共同探讨。那么,根据市区停车难现状,在市委市政府的领导下,我市城管执法部门做了哪些工作?请郝局长给介绍一下。

答案来了!张家口路侧停车收费吗?能释放市直、区直部门车位吗?老旧小区咋停车?市城市管理综合行政执法局党组书记、局长郝燕飞

  市城管执法局党组书记、局长郝燕飞:停车难问题是逐年来,广大市民反映越来越多的一个民生热议问题,市委市政府高度重视,从今年4月开始,市城管执法局开展了为期三个月的停车大调研、大走访、大宣传活动。活动通过线上问卷调查、线下深入基层和社区等地调研座谈等方式,了解我市中心城区停车现状,并广泛征集市民的意见和建议,此次活动得到广大群众极高的关注和参与。目前,参与调研活动的群众已超40余万人次,群众的意见建议为我市下一步停车建设管理工作提供了重要的参考和依据。

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  市政协委员许建新

  市政协委员许建新:我认为要有效缓解停车难的问题,停车场的建设是很重要的环节。那么,目前我市停车场建设性项目有哪些?各个项目的工作进展如何?

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  市城市管理综合行政执法局党组成员、副局长张冰峰

  市城管执法局党组成员、副局长张冰峰:为尽快推进我市停车建设管理工作,市城管执法局多次召开协调调度会议,在开展停车调研活动的同时,我市也启动了相关停车场建设工作。目前,已在桥东、桥西、经开三个区谋划了13个停车规划建设项目,现已陆续招标开工,今年将逐步投入使用。在此次停车调研活动结束后,我们会将市民群众反映的意见建议,进行数据分析,科学规划,认真编制《张家口市停车场设施规划建设方案(2021-2025年)》并开展实施,尽快缓解我市“停车难”现状。

  主持人甜甜:下面有请桥东、桥西、经开三个区相关负责人,分别介绍一下本区停车场建设进度。

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  桥东区东惠物业集团董事长李树林

  桥东区东惠物业集团董事长李树林:按照桥东区委区政府的指示安排,我区将在东鑫商场、红旗楼、建设东街26号周边建设停车塔楼和停车场,其中东鑫商场附近将打造“地标性”“塔楼式”的停车楼,现已进入网上招标阶段。该3处停车设施建成后,可增扩500多个停车位,缓解“停车难”现状。

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  桥西区住房和城乡建设局市政处处长刘晓东

  桥西区住建局市政处长刘晓东:桥西区新华街高架桥下停车场建设项目于2019年8月开工,2019年10月竣工。我区对地下停车场进行了2160平米的彩色混凝土铺装,共设置了112个停车位,从而解决第一医院以及周边地区的停车难题,该停车场先已移交市政集团管理并投入使用。另外,大境门停车楼也正在紧张施工当中,该地下3层停车楼共提供118个停车位,可有效解决大境门周边旅游景区“停车难”问题,预计今年8月试运行。

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  经开区城市管理综合行政执法局副局长姚鹏

  经开区城管执法局副局长姚鹏:经开区今年将规划建设9处停车场,共1400个车位,全部建成全自动智能化立体停车车库。我区主要利用公园广场、绿化用地、市政用地等公共设施的地下空间进行停车建设,并利用一些地面停车场进行挖潜、扩容、改建,从而优化停车资源。其中纬二路在市民广场北侧建设1处停车场,会将现在的地面停车场改建成地下立体停车库,目前80个车位将扩容到350个车位;纬二路另一处停车场选址在凤凰城小区北侧,改建完成后将由原有50个车位增扩到300个车位;纬三东路经开区审批局北侧建设立体停车库,建成后将增加200个车位。目前,全部停车前期规划设计方案已全部完成,预计有4个停车场将在今年7月份陆续开工,今年底或明年初完工并投入使用,其余停车场我们将力争在2022年之前完工使用。

  社区工作者代表史秀英:目前,很多老旧小区没有停车位、小区外街巷狭窄、人员密集,道路两侧车位紧缺,严重影响百姓生活出行且群众反应强烈。那么,就老旧小区停车难问题,我市有哪些解决办法?

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  社区工作者代表史秀英

  市城管执法局党组成员、副局长张冰峰:关于老旧小区停车环境改造我们遵循合理规划、统一分配、创城工作与停车问题并行不悖的原则,将停车场建设和老旧小区改造结合起来共同进行建设。第一,充分利用老旧小区绿地绿化面积,改建成集立体停车和绿化相结合的停车场;第二,通过拆除私搭乱建,释放空间,重新规划来合理增加停车泊位;第三,根据老旧小区周边街巷空间,按照“能用则用,能建则建”原则,在可开发可利用的地方增加停车泊位,缓解老旧小区停车难题。

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  出租车司机代表何岐兰

  出租车司机代表何岐兰:作为一名出租车司机,我们比较关注的是在公共卫生间附近是否可以规划临时停车位?是否可以在繁华地段增设待客区?

  市城管执法局党组成员、副局长张冰峰:“待客区”是市政道路修建当中本应该建设的区域,也叫“安全港湾”。下一步,我市将在市政道路建设中,继续增加停车“港湾”,方便乘客上下。我们还将尽可能利用繁华地段和公厕周边等公共区域的空地增设停车区域,方便群众使用。

  出租车司机代表何岐兰:听说我市要实施路侧收费,是否收费?如果收费,怎么定价?请领导给我们解答一下!

  市城管执法局党组成员、副局长张冰峰:针对“路侧收费”问题,在此次停车调研活动中,我市40万余名群众纷纷建言献策,大家有反对,有赞成。其中,群众对于在公共停车泊位根据人流密集程度,以及频繁使用时段差别设置价格的政策持同意意见的占比很高。比如:城市中心区域高于非中心区域、白天高于夜间、长时间高于短时间。下一步我们会将群众意见归纳、整理后反映给有关部门,制定一个符合张家口实际情况的停车收费管理办法。但首先,我们将保证,先多建停车位、多设置停车设施,而后,再说收费的问题。

  主持人甜甜:也就是说,目前对路侧公共停车位是否收费、如何收费尚在数据分析阶段,还没有出台具体的规定。是这样的吗张局长?

  市城管执法局党组成员、副局长张冰峰:是的,现在我们正在进行情况调研和方案制定当中,相信不久将会给市民一个科学、合理的“答案”。

  主持人甜甜:好的,再让我们听听市民代表有什么疑问?

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  市民代表闫卿

  市民代表闫卿:我们都知道,规划建设停车场是解决停车难的有效途径,但从规划、审批、建设到投入使用需要一定的时间去完成。那么,在建设停车场的同时,我市还有哪些更为快速、高效的办法和措施?

  市城管执法局党组成员、副局长张冰峰:好的,刚刚提出的问题,市委市政府也已意识到,下一步我市将为停车场建设开设“绿色通道”,在停车建设、审批的过程中,能减少的手续就减少,能减掉的程序就减掉,优化审批程序,加快建设步伐。同时,解决停车难题的方式有很多,比如建设平面停车位、立体停车楼、地下停车库等,最快的方式就是利用路边空地增设停车位,方便群众停车。另外,如果条件允许,我们将建设地下停车楼,通过“地上+地下”整合资源空间。同时,我们还将学习其他城市先进经验,比如:释放市直、区直部门停车位,加装相应停车设施,实现错时停车,目前我们正在进行摸底调研。总之,我们要充分利用空间资源和闲置设施,实施资源共享,为群众提供更为舒适、便利的出行和生活条件。

  市政协委员许建新:下面我想请郝局长再谈一谈,下一步我市停车建设管理方面的工作规划还有哪些?

  市城管执法局党组书记、局长郝燕飞:我们的工作主要分为4步,调研摸底、建管结合、科学规划、智慧推动。一是到6月底停车调研活动结束后,市城管执法局将汇总分析调研结果,并形成书面报告上报市委市政府,为我市下一步停车建设管理工作的科学依据;二是继续推进主城区的既定建设项目,坚持“疏堵结合,先建后管,建管并举”的原则,高水平、高标准建设、打造样板工程,给各区县的停车建设管理工作提供参考及经验;三是协调各区推进停车设施,建设三年规划方案,每年争取都有实质性进展;四是推进智慧停车建设,统一平台智慧化管理,让每一位张家口市民和到张家口的游客,可以通过手机软件获取停车场位置、停车位剩余数量、收费标准等信息,并可实现提前预订停车位、支付停车费等功能,努力让我们的城市“更智慧”“更聪明”“更美丽”。

  张家口新闻传媒集团记者 王松  摄影陈亮  

  通讯员 白洁 李继羲

  编辑 | 高满阳 

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