去年，据外媒Automotive News报道，其通过奥地利麦格纳斯太尔公司获知，宝马将于2026年停产宝马Z4(配置|询价)。
近日则有外媒消息表示，实际上宝马将于2026年3月之后正式停产宝马Z4，且不会有继任车型。
现款宝马Z4（G29）仅由宝马集团外部合作伙伴麦格纳斯太尔汽车技术股份公司生产（合同制造商）在奥地利格拉茨工厂生产。同时，现款宝马Z4仅提供软顶敞篷跑车，而硬顶跑车版本可以视作其姊妹车型丰田Supra。
宝马Z4是目前为数不多、仍保留旧式宝马设计风格的车型，即保留了仪表盘和中控屏分体设计、“鸡腿”挡杆、iD7车机系统以及更多实体按键。
众所周知，新世代车型将是宝马的未来，其设计和技术也将深刻影响未来所有宝马。但对于宝马Z4这样一款小车，似乎很难想象它的未来，是放入更大尺寸的屏幕？还是加入电池组改造成纯电？
宝马Z4作为一款Roadster双门双座敞篷跑车，少不了修长的发动机盖设计，若是将其改造成纯电动，是否仍要保留这一经典？若是要继续开发燃油版，还能剩下多少喜欢这样精品小车的人呢？
从上周发布的宝马集团2024财报中，可以看到具体车型的销量。其中宝马Z4的总销量占比仅为0.5%，且Z4的销量近年来呈下降趋势，甚至有的市场，已经开始减少车型配置和其手动挡版本。
写在最后：
回顾宝马Z4走过的二十余年（2002年诞生），经历了三代车型的演变。从最初的E85/E86，到后来的E89，再到如今的G29，每一代Z4都给出了独特的风格设计和最“宝马”的技术配备，为我们带来了无数惊喜。
在这个讨论电动化的这个时代，我们期待着宝马新世代以及很多未来新车的设计、智能化、驾控等表现。但相信也有很多人希望宝马保留这样有个性的车型，如果你刚好是宝马Z4车主，你对爱车有什么总结吗？
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