天下网商记者 蒋婵娟

　　疫情期间，骑手曹华放弃了春节假期提早返岗复工，白天在一线给顾客送货，为了自我隔离，晚上他只能蜷曲在面包车后座休息，当冷得受不了的时候，才会开上一小会儿空调。

　　这一情况，不仅发生在曹华身上。有的骑手由于地方管制原因，下班后无法回到家中，有的则为了解除小区和室友的顾虑，没有回到租处。虽然绝大多数人恢复了正常工作，但仍有个别骑手一时之间，成为了城市里的漂泊者。

　　在了解情况后，饿了么联合飞猪立即推出了"骑手复工保障"，毅然把给骑手们找住处这项求助放到了优先级处理。

　　春节期间，在飞猪酒店小二福远和同事们的努力下，解决了北京约20位小哥的住宿。截止目前，这项骑手福利已覆盖杭州、青岛、济南、苏州等全国多个城市，158家酒店。

　　"这项工作完全不是KPI，但我们觉得不能让骑手们在外累了一天，晚上还没有地方休息。"福远表示，只要外卖骑手们有需求，飞猪会尽最大努力帮他们解决睡哪儿的问题。

　　"骑手是城市的守护人，我们不能让他们成为漂泊者。"饿了么相关负责人也表示。

　　回不去的家

　　一张床、一张桌、一个衣柜，组成了饿了么骑手刘鸿在北京的家。

　　尽管这个家只有十平方不到的空间，两个人走进去就转不开身，但工作了一天之后，有个地方能安稳睡上一觉，对刘鸿来说，是莫大的满足。

　　早年在外漂泊闯荡的经历，让刘鸿遭遇了巨大的经济危机。去年，在朋友的介绍下，身无分文的他来到了北京，打算踏踏实实从头开始，便投身饿了么做起了骑手。

　　为了多跑单赚钱，今年春节，刘鸿没有回老家安徽过年。可年头一翻过，他就觉得情况不太对了。

　　刘鸿租住的地方，是大兴区北部的一个农居点，距离他工作的站点高米店北还有个5公里的距离。走进这里，很多人的第一感觉便会是杂乱，形态各异的自建楼房，斑驳的墙面，交错的电线，构成了一幅主画面。楼房内，楼道显得狭窄局促，两个租客在楼道相遇时，得侧着身子才能通过。

　　这里的优点也显而易见，毕竟在北京，每个月只要几百块房租的地方可不多，正因为如此，不少外来务工者都选择住在这里，刘鸿也不例外。从来了北京之后，他就一直没挪过住处，闯荡许久，稳定了也算半个家。

　　不过，从大年初一开始，刘鸿发现家门不好进了。由于疫情的影响，村门口设起了疫情检查点，起初进出村口只需要登记信息、测量体温。后来，检查人员直接要求住在村里的人，一旦进村就不能外出。

　　到了大年初四，在外跑了一天的刘鸿，则直接被拦在村门口。"我们已经封村了。"村委的一句话，让他无法再踏入家门。尽管那里距离村口只有几百米的路程，桌上的电饭锅里，还装着他准备当晚饭的半锅剩饭。

　　深夜十一点，刘鸿走在空无一人的北京街头，找不到容身之所。

　　城市"漂泊者"

　　和刘鸿与相似，福建同安的饿了么骑手吴小填也在年后开启了"流浪计划"。

　　作为本地人，在春节值班报名时，吴小填积极地报了名："这样外地过来打工的兄弟能回家过个年，我们本地的，送完单还能赶回家吃年夜饭。"

　　让吴小填没想到的是，受疫情影响，大家开始躲在家中，极少出门，尽可能地减少感染的可能性。家人也轮番上阵，劝说吴小填，这段时间停下工作，在家避避。

　　一时间，吴小填有些犹豫。作为外卖骑手，每天在外奔跑无可避免，尽管现在全程采用无接触配送，站点也每天给骑手发放防疫物资，但家中的小儿子，还未满周岁，免疫力大不如成年人。自己每天进进出出，确实会让家人担忧。

　　"现在正是站点缺人的时候，当逃兵我也做不到。"吴小填看看最近的订单，一般都是用户购买粮油米面这些生活必需品为主，订单总得有个人去送。思考再三之后，他决定跟站长商量商量，看能不能找个临时落脚点，索性暂时先不回家了。

　　第二天，吴小填就住进了站点安排的宾馆里，位置就在站点对面，直线距离只有30米。至于刘鸿，在站点将就了一夜之后，隔天也住进了站长联系好的一家酒店，距离原先他住的村子，不过几百米的距离。

　　在这里，他俩遇上了一群跟着他们有着类似经历的"漂泊者"。有骑手、快递员、司机…… 由于长时间在外奔奔波，作为高流转人群的他们，成为了部分人眼里的"高危人群"。

　　复工人员住宿难的情况也出现在不同群体上。有人遇到过小区不给进，自己找宾馆被拒之门外的情况，有人甚至因为租的地方回不去，一时也找不到住处，在24小时自助银行将就过一夜。

　　宾馆里，那张一米二的床虽然不宽，却让这群"漂泊者"感觉难得的踏实。他们不用再一边跑着单，一边担心着今天睡在哪儿的问题。

　　复工放心住

　　刘鸿和吴小填不知道的是，为了让这些酒店接纳外卖骑手，背后有着一大群人的努力。

　　刚一过年，饿了么那边就接到了各地站长关于外卖骑手住宿问题的求助，于是在第一时间联系了飞猪，请求帮忙协助。

　　内部沟通群里，关于骑手们有家难回，漂泊在外的消息，刺痛了福远和小伙伴们的心，他们二话没说，接下了这个有挑战的任务。

　　当时饿了么提出的需求里，最急的两个站点是北京的高米店和旁各庄。这两个地方本身就相对偏远，酒店分布稀疏，由于疫情影响，80%酒店还处于停止营业的状态。况且，过程中还需要与酒店方沟通，是否愿意接纳骑手，价位能否调整到骑手们能够接受的范围。

　　"每个地方政策不同，营业状态是很动态的。"福远说为此大家只能一家家给酒店打电话，说明情况。要搞定一家酒店，起码是沟通了10家甚至20家酒店之后的成果。

　　起初，在营业中的酒店听说了骑手们的遭遇，基本都表示愿意接纳，但是很多酒店走到向当地相关部门报备那一步，流程就被卡住了。

　　福远回忆北京敲定下来的第一家酒店，为了接纳骑手入住，反复和当地相关部门沟通了不下四次。那几天，由于长时间和频繁的电话沟通，福远的耳朵有时都会隐隐作疼。

　　好在功夫不负有心人，截止到目前，这项骑手福利已覆盖杭州、青岛、济南、苏州等全国多个城市，158家酒店。

　　正是看到了工作中外卖骑手们住宿难的问题，针对各大城市各大行业陆续复工，酒店业也迎来首批差旅住客的情况，飞猪近期还发起了全国酒店"复工放心住"的行动。截至2月20日，上海、北京、深圳、南京、杭州、广州等全国超400个城市、2万余家酒店积极加入其中。

　　编辑 陈晨