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虎踞龙盘今胜昔 | “8+2”,融出“幸福圈”

虎踞龙盘今胜昔 | “8+2”,融出“幸福圈”
2024年04月21日 20:03 新浪网 作者 南京广播电视台

  【编者按】虎踞龙盘今胜昔,天翻地覆慨而慷。今年是新中国成立75周年,也是渡江战役胜利暨南京解放75周年。牛咔视频推出《虎踞龙盘今胜昔》系列报道,回顾75年来南京的重要时刻和取得的非凡成就,鼓舞新征程奋进力量。

  “在宣城上班,出了工厂走几步就到公交站台,坐车40分钟直达高淳,公交通勤很方便!”

  “从安徽来南京看病,在南京就可以刷医保卡,而且还能自动结算。”

  “常住六合区、户籍在安徽,通过六合区市民中心‘跨省通办’服务专窗,成功办理了外省新生儿社保卡。”

  “公司现有40多名科研人员,全部在南京科创基地工作。他们随时都能来淮安生产基地指导。”

  ……

  基础设施互联互通,公共服务共建共享,产业创新协同共进……近年来,跨越苏皖两省的南京都市圈,融合不断加速,一体化程度持续提升,高质量发展蹄疾步稳,市民的幸福感、获得感不断增强。

  从“全国最早”到“全国首个”

  不断扩容的“朋友圈”

  说起南京都市圈历史,要追溯到1986年,国家计划委员会的一份研究报告建议南京组织跨省经济圈试点;同年,“南京区域经济协调会”第一次会议召开,南京经济区的成立为日后南京都市圈的发展埋下了伏笔。

  2000年,江苏城市工作会议上正式提出打造以省会南京为中心的经济联合体——南京都市圈,南京都市圈的理念首次提出。

  2002年,南京、镇江、扬州、芜湖、马鞍山、滁州6个城市共同编制早期的南京都市圈规划,地跨苏皖两省的南京都市圈架构雏形初具。

  2007年,首届南京都市圈市长峰会召开,签署了《南京都市圈共同发展行动纲领》。

  2013年,“南京都市圈”第一届党政领导联席会议暨南京都市圈城市发展联盟成立大会召开,成立了南京都市圈城市发展联盟。

  2020年,常州下辖的两个县级行政区溧阳市、金坛区成为新成员,南京都市圈由此形成了“8+2”的城市格局。

  2021年2月,《南京都市圈发展规划》获国家发展改革委复函同意,成为全国第一个国家层面批复的都市圈规划,南京都市圈迈入发展建设的新阶段。

  

  国家发改委网站发布关于同意《南京都市圈发展规划》的复函

  从全国最早启动建设的“跨省都市圈”,到全国首个获批规划的都市圈,南京都市圈连接南北,承启东西,特殊地理位置,在长三角一体化发展格局中地位重要、作用特殊。

  如今,成员城市包含南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城、溧阳、金坛,共计“8+2”城市(区)。总面积6.6万平方千米,常住人口超过3500万人,是长三角世界级城市群的重要组成部分。

  

  从“先行先试”到“探索引领”

  不断相融的“幸福圈”

  今年年初,南京市发改委公布了《南京都市圈发展规划》中期评估的结果。评估结果显示,《规划》提出“十四五”时期南京都市圈发展各项主要指标中,经济发展水平、基础设施互联互通水平、产业创新融合协同水平、生态环境共保联治水平、公共服务便利共享水平、体制机制改革创新水平等目标已按预期基本完成。在南京的带动辐射下,南京都市圈各城市坚持深化合作,各扬所长,共建共享,同城一体化发展势头喜人。

  一体化发展,交通要先行。

  近年来,南京都市圈空间跨界交融发展,“轨道上的都市圈”加快成型。目前,南京到镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城均已开通高铁或城际,除了距离最远的淮安和宣城之外(项目已在建),均已实现规划中1小时通达的预期目标。

  轨道上的都市圈

  以南京芜湖为例,两地相隔100公里,坐高铁37分钟就能实现跨省通勤上班。便捷的轨道交通网络让两地人才流动、生产运营、上下游供应链等产生了千丝万缕的联系。位于芜湖的中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司,得益于南京在人才、创新、资金等方面的资源共享,公司每年增速在50%以上,已逐步成为芜湖轨道交通产业体系的龙头企业。

  中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司

  规划批复三年以来,南京都市圈城市交通部门共同加速推进沿江、沪宁—宁合、宁蚌—宁杭、宁淮—宁宣等射线通道和淮扬镇宣、合蚌淮盐、合芜宣杭等环线通道打通,加强都市圈铁路、公路、航道统筹规划建设。

  来自南京交通部门的数据统计显示,经过三年发展,南京都市圈内互联互通轨道交通运输体系加速形成,当前都市圈铁路运营里程达到2840公里,其中,高快速铁路里程近1600公里,面积密度分别约为长三角和全国的1.3倍、5.6倍。南京都市圈已经实现高快速铁路设区市节点通达率100%,县县通上了高速公路。

南京都市圈“1+2+5”综合交通枢纽城市示意图

  一体化发展,产业要协同。

  轨道交通勾连彼此,使得都市圈城市间的产业合作也愈发紧密,以南京为核心的都市圈产业联系网络正逐渐形成。2023年,南京与镇江、滁州、博望等地的跨界产业园区加快建设,超过3000家南京企业在都市圈城市开展投资,近两年项目总投资额超过1000亿元。

  宁淮智能制造产业园是南京和淮安两市5个共建园区之一,也是都市圈内唯一一个省级南北共建园区高质量发展创新试点。产业园距离南京江北新区直管区仅35分钟车程,以新能源、智能装备和机器人两大产业为主导,江苏岚江智能科技有限公司是一家从事智能农业机器人的研发、生产的高新技术企业,他们位于宁淮智能制造产业园5000平米的智能工厂2023年正式投入使用。

  宁淮智能制造产业园

  “我们的研发中心放在南京,是因为它的教科文属性。如果区域离南京很远,会增加公司研发和运维的成本,区位优势是选择入驻宁淮产业园的一个重要原因。”江苏岚江智能科技有限公司总工程师周长征说。

  人才在南京,服务在淮安;研发在南京,生产在淮安……从“近邻”到“紧邻”,空间有距离,合作无障碍。在南京都市圈内,跨省产业协作亦是如此。作为第一批“入圈”城市,安徽省滁州市通过推深做实“浦口—南谯”“顶山—汊河”两个新型功能区建设,推动宁滁跨界一体化发展不断向纵深迈进。

  南谯浦口共建合作园区

  日前,为了更好地推动跨界地区深度融合发展,“江宁—博望”“浦口—南谯”等跨界区域,已建立“领导推进小组+指挥部+投资公司”的三层管理架构,联合编制发展总体规划、国土空间规划,共同开展招商活动,推动产业共建和社会共治,从跨界到“无界”,南京都市圈城市正在通过跨区域协作,合力推动集群强链,打造“链”上都市圈。

  一体化发展,服务要融通。

  进一扇门,办两省事。生活在南京的李先生,户籍在安徽,通过六合区市民中心“跨省通办”服务专窗,成功办理了新生儿社保卡;居住在南京的李女士,原计划请假回马鞍山迁户口,通过“浦口联动共治苏皖乌江站”顺利办理了户口迁移业务;家住滁州南谯区江先生,通过线上办理了异地就医网上备案,在南京看病出院可以直接结算,减轻了垫付医疗费用的压力,也省去了两地奔波的烦恼……

  宣州经开区政务服务中心

  2023年12月22日,《南京都市圈城际政务服务发展联盟第二批高频通办事项清单》正式发布,南京都市圈政务服务高频通办事项清单达200项,企业群众可登陆江苏政务服务网南京旗舰店“南京都市圈通办”服务专区,或至各级政务服务大厅的“跨省通办”专窗,在都市圈范围内同标准办理清单中的所有政务服务事项。通过“信息跑路”“部门协同办”等方式,公共服务互惠共享机制不断完善。

  三年来,南京都市圈城市共促医疗资源共享、共推政务服务通办、共谋文旅融合发展、共建人力资源市场,扩大公共服务辐射半径,推动优质公共服务一体化、连锁化供给,共建共享,打造民生“幸福圈”。

  衔接长江淮河两大流域、连通东部中部两大板块的南京都市圈正加速融合发展,各成员城市紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词,奋力开创都市圈发展新局面。

  南京广电·牛咔视频编辑:缪露

  主编:刘强、顾青

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