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神舟十七号返回舱底部“掉了一块”,真的吗?不少人发现了这一幕

神舟十七号返回舱底部“掉了一块”,真的吗?不少人发现了这一幕
2024年05月01日 21:22 新浪网 作者 有趣探索

  不少人发现了这一幕!神舟十七号载人飞船成功返回,但看到我国公布的一张着陆过程的照片,显示出了“神舟十七号返回舱”底部,看起来像是掉了“一块”一样?真的吗?

  先上图,大家可以看看。

  的确,这个底部区域还真的有点不一样,与周边区域完全是不一样的颜色,非常深,就像是掉了一块一样,那究竟是怎么回事?真的是“掉了”一款吗?下面就详细说明一下。

  神舟十七号成功返回!

  没错,神舟十七号载人飞船任务取得了圆满成功,三位航天员汤洪波、唐胜杰、江新林算是再次为中国空间站发展,起到了重要推动作用,并且在执行任务过程之中,也实现了对中国太空实验的重大突破。

  并且也首次完成了中国空间站“有史以来”最难的任务,那就是“太阳翼修复”。

  而在三位航天员返回之后,已经抵京,将进入隔离恢复期,进行全面的医学检查和健康评估,并安排休养。

  在结束恢复期之后,就会与大家见面,而对于每个乘组来说,其恢复的时间不一样,这主要是跟航天员自身的状态等有关。那为什么航天员要进行恢复呢?

  其实,这就是航天员们在执行任务过程之中,由于地面环境与太空环境完全不一样,是失重与重力影响环境的模式。

  在太空之中,航天员在太空长期处于失重状态,身体已经适应了微重力环境,也就出现了耐力下降、肌肉微弱、骨质疏松等情况

  在太空时,血液均匀分布全身,而当他们回到地球后,重力会引起精神、身体和心理短期不适,血液也会迅速涌回下肢,造成大脑和上身缺血,容易导致晕厥等状况。

  而回到地面之后,又将进入重力状态之下的环境,那肯定又会“倒回来”。

  所以,在这样的情况之下,要将航天员全面恢复到适应环境的状态,这就需要一定的时间,一般来说,是为期5到6个月的航天员后恢复,分三个阶段

  第一阶段是隔离恢复期,3到4周,主要是促进航天员生理功能的基本恢复

  第二阶段是疗养恢复,4到5周,主要是促进航天员身心的全面恢复

  第三个阶段,为期3到4个月,就是让航天员逐步进入各种任务训练阶段

  最后再后恢复半年,有一个全面综合的检查和评估,确定航天员最后要转入任务训练阶段。

  所以,这个时间非常的久,也期待航天员们早点恢复,并且与大家见面。

  这就是对神舟十七号航天员返回之后进行的一部分说明,回到返回过程之中的一个照片。

  不少人都发现了,神舟十七号返回舱底部“掉了一块”,真的吗?

  的确,对神舟飞船返回舱不了解的人,这样说明其实没有多大的问题,但真的了解, 其实并非这样的情况,这完全是“误解”了。

  大家都知道,神舟系列飞船是由轨道舱、返回舱和推进舱三部分组成,返回舱是航天员往返太空时搭乘的“交通工具”,同时,也是航天员在太空中的“工作室”和“休息室”。

  返回舱在太空在轨飞行和返回地面的过程中,都要面临不同温度的考验。

  而这一次神舟十七号航天员在返回过程之中,同样是面临到了巨大考验。

  比如在返回的过程之中,不少人应该也看到了,在进入大气层的时候,航天员在里面就如“熊熊大火”所包围,这说明了与大气层的摩擦非常强,并且也具有极强的高温覆盖,这都说明了返回面临的考验不少。

  而从返回舱的外表来看,它像一口大钟,与大钟不同的是,返回舱的下面不是敞口的,而是扣着一个大底,这个大底就是很多人看到的返回舱底部。

  然而,这个底部区域,也是返回之中最关键的,因为是防止返回舱燃烧的关键。

  在研究的过程会中,是从受热、受力和结构合理布局多方考虑,确定防热大底采用大面积烧蚀层和背壁玻璃钢蜂窝夹层结构、整体玻璃钢环的复合结构形式。

  然而,在返回前,这“防热大底”——也就是热控涂层区,是与返回舱完全结合在一起的

  但在后面——在神舟十七号航天员返回的过程中,返回舱在距地面10公里左右的高度,返回舱将依次打开引导伞、减速伞和主伞,并抛掉防热大底。

  在距地面1米左右时,启动反推发动机,下降速度降到每秒2米左右,最终使返回舱安全着陆。

  所以,这是神舟飞船返回舱的“铠甲”区域,抛弃掉,也是为了确保航天员的安全和返回舱的稳定性。

  而“抛掉防热大底”后,这就是呈现出了这种状态,这不一样的区域,也就是大家看起来像是“掉了一块”的区域,并不是真的掉了

  而是抛掉防热大底所覆盖的区域,在释放之后,呈现出来的状态表现。

  其次在抛掉防热大底之后,大家应该也看到了,底部有很多“小洞”,有一些是设备窗口,还有一些是缓冲火箭喷口等,你说此前如果不是靠防热大底保护,肯定就已经烧了

  所以,与周边区域不一样,那完全正常,这下明白了吧,这就是为什么看上去与实际不一样。

  总结

  综合情况来说,与大家看到的完全不一样,实际情况这就是结构状态表现,所以大家不用紧张。

  中国的航天技术很强,在载人飞船这方面也是更加地强,成功率是100%的,这没有任何的问题。

  而对于每一位航天员来说,在执行任务之后,也是期待自己再次飞天,可以想象一下,这其实也是对中国航天技术的肯定

  最后,期待神舟十八号航天员在执行任务的过程之中,能够再次创造中国航天的奇迹,实现载人飞船任务上的重大突破

  为构建我国空间站的新组合体提供支持,因为未来我国空间站要升级,将从三舱位变成六舱位,实实在在实现国际太空科研平台,这就是大概的情况。

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