开过大众凌渡,再换DS5LS,谁档次高车主差距一目了然

开过大众凌渡,再换DS5LS,谁档次高车主差距一目了然
2020-02-01 14:58:19 七大爷说车

大家好,这期分享的是《开过大众凌渡(配置|询价),再换DS5LS,谁档次高?车主:差距一目了然》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方,各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。“东瀛宝马”阿特兹,因质量上佳而得车友追捧。“撩妹王”奔驰C级(配置|询价),懂车之人纷纷为其买单。汽车技术突飞猛进的今天,可以说汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的战略定位。正如DS5LS。

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DS5LS是DS品牌旗下的主打款之一,其富有冲击力的外观视觉效果,较好投合市民们希望大气的外观能给自己带来虚荣心的用车需求,正是这样,DS5LS当今得到了很好的成绩。现在人们对精神境界的需求颇高,大多数人都渴望从汽车身上获取更多,动力总成、驾驶体验、外在体面等,不清楚自身定位定会输得一败涂地。

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说到DS5LS,张先生最有发言权,他有一辆大众凌渡,用了不到半年,他想开新车,所以落地17万买了DS5LS,在使用了4个月后,他表示:用过才明白差别在什么地方。那么DS5LS的能力究竟强不强?两车比较,究竟差异点在哪里?接着,就让他来告诉我们他的感受吧!

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先说我最满意的外观,时髦前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。层次分明的饰条装潢着进气格珊,美感表露无遗,车尾微微收敛,有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。大众凌渡和DS5LS的外观都不错,但我更喜欢DS5LS。一看外观,立马让观众眼前放光,整体外观很动人,特别凸显出DS的格调。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,后车灯很有特征,和车头一样犀利,我十分满意。DS5LS外观与大众凌渡对比着实不一样,而我只认定DS5LS的外观。

从内饰上看,中控集实用与档次于一身,诠释了鱼和熊掌二者可兼得,车内材料完美结合软性材质,增强档次感,纯色的内饰加上一些装束条的点缀,为DS5LS的层次提高添色不少。在内饰上和大众凌渡相较,DS5LS层次分明及不失层次感让我颇为热爱。座包不仅享有不错的包围性且很贴合身体,个人感觉,大众凌渡的内饰还是没有DS5LS那么高级。

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讲心里话,动力是我坚定不移选择它的原因之一,我最终拿下的是“DS 5LS 2018款 30 THP 新颖型”,DS5LS的动力发动机是排量为1.6的涡轮增压发动机,极限状况下可以发挥167Ps的最大输出。DS5LS配备6挡手自一体变速箱,使得驾驶感更为平顺,动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,采用了电子液压助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。百公里提速仅需8.4秒,对大众凌渡来看,DS5LS是难分伯仲,感觉驾驶质感基本无差。

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空间方面有些遗憾,DS5LS中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。回归实质的乘坐体验,182厘米的个头在车内有较好的头部空间,这点值得肯定。后排空间基本达标,但满座稍显拥挤。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难。不过DS5LS却有相当不错的隔音和舒适配置,空调制冷成效上佳,效率颇高,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。不可置否,DS5LS的空间跟同类车有差距,但舒适性还好。

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再和大家谈谈油耗DS5LS的油耗数据达到了7.8L/100km的平均值。在行人多和小车很多等情况的干扰下,街市的油耗让人有些意外,仅有10.1L,高速或者比较匀速的状况下,油耗低至6.5L。从表现上看,我觉得DS5LS油耗在我理想范围之内。

总之,DS5LS像是为我量身定做的一款车,尤其是它高颜值的外表和细致的做工。虽然整体来看和大众凌渡能力特别,不过我还是觉得选择DS5LS更好。DS5LS的地位绝不是空缺来风,坐在驾驶位上开这辆DS5LS会看起来自己很有品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!使用过之后,我想说六个字:好车无需多言!

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听完驾驶者的分享,我觉得,DS5LS之所以能被消费者核心眷注,除了依附强劲的外观,在其它方面,例如在油耗、动力、舒适度上也是下足功夫,多元化的优点满足了买车人群多元化的需求。其中车友关注较多的“DS 5LS 2018款 30 THP 新颖型”,厂商指导价为16.88万,还有刹车辅助系统、ESP稳定系统等安全配置和发动机自动启停、定速巡航体系等高科技配置的加特。比起对手同车型,性价比颇为卓绝。对于这款DS的能力担当,大家都有什么观点?

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