开过沃尔沃XC60,又开林肯MKC,谁更奢华,车主差别明显

开过沃尔沃XC60,又开林肯MKC,谁更奢华,车主差别明显
2020-04-13 14:26:16 七大爷说车

娱乐圈真的是随随便便拿出点料来,就能够掀起巨浪来

大家好,本文将和大家分享《开过沃尔沃XC60(配置|询价),又开林肯MKC,谁更奢华,车主:差别明显》。

今天我们请到车主王先生,他之前一直开的是沃尔沃XC60,上周又拿下了林肯MKC,他表示:没对比就没伤害,差别好大。沃尔沃XC60和林肯MKC谁更有性价比?下面就让车主为我们详细解答。

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先聊聊沃尔沃XC60

外观:是我最看中的颜值,BBA审美早已疲劳也不想为了BBA而买个BBA。新的设计,外观要点赞。有次对着反光很好的建筑调整车,感觉确实很漂亮。而只有智雅豪华有雾灯,云南山区行车这个还是有必要的。

内饰:内饰没什么惊艳的地方,也不会浮夸。还不错音质,就是语音识别不灵敏,没有车管家方便,远程启动热车很好。内饰中规中矩,还好用料实在,真皮,实木。至于异响,到目前为止还没有遇到过,品质还是很不错的。

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空间:空间大小是否够用,因人而异,但于普通家庭来说,个人觉得完全够用。前排驾驶位调整好宽敞,后排座位两人很舒适,但是中间地台由于四驱的关系,间隔较高,坐三个人就略显拥挤。总体不错,车门储物格略浅,前脸增加一个USB插口就好了。后备箱挺大,居家旅行够用了。

舒适性:舒适性还是比较好的,就是有很多鼓包包设计,不是很喜欢,但应该是根据人体来设计的吧。悬架偏舒适,软硬适中,目前没有跑过沙土路。对cleanzone功能超级满意,上车关窗开空调,空气清新。座椅宽大,厚实,有腿托,有腰托,座椅记忆,前后排加热,方向盘加热。

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动力:动力蛮好的.开空调一样有动力.动力蛮好的.开空调一样有动力。提速0-100只要6.8秒,推背感强。有时候能感受换挡顿挫,但是不影响驾驶心情。后段踏板很虚,太肉或太猛都不好,这部车做到了适中,很满意。

操控:我对操控方面其实也没啥概念。驾驶感不错,挺舒服,指向较为精准。方向盘可调三种重力模式,我一直用中度的,感觉很不错。本人的实际感受是过完稳,高速稳。

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再谈谈林肯MKC

外观:外观非常的人讨喜,在大街上回头率爆表。外观非常漂亮,前脸也很霸气。进到车内氛围灯也会亮起,简直美的不要不要的。后尾灯是一大亮点,一直被模仿。

内饰:内饰设计不如mkz。液晶的仪表盘外加大尺寸的中控台,储物空间比较大,但是牺牲了美观度。看介绍都是进口真皮的,摸起来也很舒服,整体看稍微显得简单了点,不过进口车好像都是这样。新车没什么异味,倒是挺好的。

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空间:车子的空间真得好好说说,大算是一个表示程度的词,比较主观,每个人的感受是不一样的,我用合适来说,家用是很合适的。感觉还是可以,肯定说不上宽敞,做俩个我这样的大块头应该没问题,但是三个人应该挤了。前排储物空间设计有待改进,扶手箱太深,分层就好了。后备箱略有点小,不过对于这个车型来说正常。

舒适性:真的是让你在操控的时候感觉非常的舒适,因为省去了很多磨磨唧唧的调整的时间。过减速带悬挂略硬,会有感觉再船里摇地感觉,总体满意。主动降噪给力,车内摁喇叭声音很小,但其实喇叭声音很大的,另外自动驻车和启停的配合。座椅较宽大,支撑较好。

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动力:动力简直超级棒,吹爆动力。低功率的2.0T,个人认为足够了。很不错,在加速的时候很平顺,没有什么顿挫感。高速公路一般都是定速120(规定范围之内),油耗明显降低。

操控:这款车的操控也有它的优点。转向清晰,指向精准是它的特点,方向盘手感很好,转向也灵活。减震更是没地说,基本感觉不太到颠簸。不需要刹车和油门,爽歪歪。

结语:经过解析,沃尔沃XC60十分不错,但林肯MKC也绝对不落后。沃尔沃XC60:外观还是很大气时尚的,SUV比较操控本来也没什么意义。林肯MKC:车在行驶过程中真的非常舒适开起来很流畅,爱车的动力输出达到了自己的理想目标。那么,开过沃尔沃XC60,又开林肯MKC,谁更奢华,车主:差别明显。不知各位有何不同的见解呢?

对此,作为看客的你,有什么不一样的想法和意见吗?欢迎点评哦

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