开过日产楼兰,又开凯迪拉克XT4,谁层次高,车主差别明显

开过日产楼兰,又开凯迪拉克XT4,谁层次高,车主差别明显
2020-04-13 14:35:07 七大爷说车

给位小伙伴大家上午好,今天小编就给大家八一八娱乐圈趣事

大家好,本文将和大家分享《开过日产楼兰(配置|询价),又开凯迪拉克XT4(配置|询价),谁层次高,车主:差别明显》。

今天请到的车主是王先生,他之前有一辆日产楼兰,最近又拿下凯迪拉克XT4,他坦言:对比过才知道差别。日产楼兰和凯迪拉克XT4到底有何差别?现在,我就转达我朋友的看法。

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先聊聊日产楼兰

外观:外观拉风,是我的菜。车身流线充满美感,比丰田汉兰达(配置|询价)流线好看。没得说了,外观漂亮,悬浮顶,回旋镖大灯。车尾造型尤其是造型尾灯组,融入了日产元素,而且看上去具有很强的辨识度。

内饰:选择浅内饰没错的,豪华高档温馨。大屏很给力,触控灵敏,语音助手辨识度很高,当然不能十全十美,已经十全九美了。比较居家,做工精细,选材上等,皮质很软,摸起来没有廉价感。关键异味很轻,相对其他新车来说味道已经算很淡的了,这对我来说太好了。

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空间:座椅很宽大,不像某些品牌在座椅上偷空间,很舒服,奶爸不二选择啊。我和家人身材都是中等,一家四口坐进去,宽裕有余。因人而异要赞一下中控的储物空间,设计得很人性化,各种储物格的分配很顺手。尾箱就不用说了,外观需要只能牺牲尾箱空间了。

舒适性:买日产楼兰都是冲舒适性去的,非常好。底盘稳定性相当不错,支撑也相当不错。现在是冬季,空调制热效果还挺好的。前排座椅舒适性极佳,电动调节到位,后排座椅角度调整也可以。

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动力:百思不解的动力 CV丅。180kW的功率也算不错了,不过现在的车极速问题都不大,还是看短距离加速。油门自己嗷嗷就上去了,给我吓得。开高速很爽,完全就是懒人模式。

操控:中规中矩,没法系车的操控好,可能轿车的操控本身就要好点吧。按照我地开车习惯,进弯道前减速。悬挂舒适性不错,当然不能和轿车相比了。很轻,高速,速度快的时候会重一点。

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再谈谈凯迪拉克XT4

外观:总而言之这车外观很耐斯,我非常喜欢也很满意。而且车头的部分厚重,给人有满满的安全感。灯带如瀑布式的流下来,晚上开灯光的时候效果真棒。还有它的大灯和后尾灯都很漂亮,在晚上的时候辨识度很高。

内饰:内饰干净简洁大方,小储物盒放东西方便,还有无线充电,充电方便了。bose音箱的音质是杠杠的,我自己平时听歌用的耳机是b

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