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大家好，本文将和大家分享《开过大众探岳，19万又换传祺GS8，谁档次高？车主：差距不言而喻》。

王先生是我的知心朋友，也是一名车主，4个月前，兄弟借给他一辆大众探岳，前些日子，他又入手了传祺GS8，他坦言：对比过才知道差别。大众探岳与传祺GS8又有哪些差异？下面让我们一起洗耳恭听！

先聊聊大众探岳

外观：没地说，就奔着这颜值去的，大天窗，这下可以看星星了。大气上档次，车身线条完美，朋友都夸大气。此车全系标配led大灯，估计也没谁了，总之很满意。大灯尾灯全都是LED，带透镜的。

内饰：内饰这块怎么说，还是蛮年轻化的，相比于大众其他车型功能区划分也清晰，用起来也顺手。中控6.5的屏真的太小了，改一下要两千多，将就用吧。看得见的地方软，看不见的地方还是硬。原本还打算做个除味，结果完全没有必要。

空间：空间还是比较不错的，开始也怀疑，实际体验就知道了。我173，空间足够。后排并可全比例放倒，也可以单个位置放倒，灵活性较强。这个没地说，怎么都够用，后备箱也大大的。

舒适性：真皮多功能方向盘握在手里很舒服，打方向也很灵活。很稳，家里有几个人有点晕车的，坐我这车就不晕，超大的全景天窗一开就不闷了。悬架算是运动风格，偏硬。整体的乘坐舒适性我觉得还是挺不错的，毕竟这价位要是再不舒服就真的说不过去了。

动力：动力还没敢深踩，超车还是无压力的。2.0T高功率，动力足够用，平时开车用的都是经济模式，在经济模式下。但是只要舍得给油，会有推背感。我试乘的时候跟那个小兄弟问过这个事，说是不是起步肉啊，他瞅瞅我，说，哥你坐稳了。

操控：操控这一方面，轻重合适。这个价位的SUV谈操控还是有点扯淡，直线行驶变道没问题，指向精准很少有虚位。指那打那，底盘悬架偏硬，德味足。还没上过高速，这么稳的车，应该跑起来很牛吧。

再谈谈传祺GS8

外观：就冲外观去的，颜值高于一切整体看起来很协调，没有因为体型大看起来不协调。霸气前脸让人眼前一亮，侧翼流线感十足，硬朗中带有圆润。外观那是没得说的，无论是大灯还是车身线条都是颜值担当。不过尾灯是亮点，立体感十足。

内饰：内饰不错，好看实用。内饰只能说还行，因为同级别里面有比GS8内饰做得好的，但中控台很多都是比亚迪唐塑的。内饰的大部分地方用软质材料，手感不错。目前无异味，新车的塑料味道没有路虎发现，也没有异响很安静。

空间：7个人稳稳的，空间没地说，跟福特锐界差不多，比一般紧凑型suv大不少。驾驶座就不用说了，第二排前后跟靠背调节逼格满满。最满意空间，座椅放倒灵活杜高，孩子坐后边出游非常惬意，老婆表示很满意，尤其是全景天窗。但是七座状态下后备箱就放不了太多东西了，所以空间只能给个90分了。

舒适性：我中等身材，驾驶时坐着还是挺舒服。更别说大颠簸了，简直就是坐船一样。很舒服，对于路况不好的路段，避震过滤得很到位。整体舒适性上等，但是后排凸起影响中间乘客的感知。

动力：动力的话我一直用的标准模式，节能模式感觉很肉。动力方面大8绝对是没得说，2.0T的发动机200多匹马力，已经完全满足了我的用车需求。丢油门的时候自动滑行很满意，加油的时候反应有迟钝。加速没有问题，超车，起步，足够给力，瞬间爆发力非常棒。

操控：操控还好，对于我来说不错。车身虽然大，但是方向盘很灵敏。底盘调教得很好，没有松松垮垮得很稳，开着很扎实。只要不激烈驾驶，上山下坡，得心应手。

结语：那么，横向对比后，我们发现大众探岳和传祺GS8的性价比都比较高。大众探岳：外观普通的大众脸没什么可以说的，操控性的话，德系车相对于日系车来说更好。传祺GS8：没有一个地方是舒服的，怎么坐着都不舒服，动力很足，为了油钱我还是省点踩吧。那么，开过大众探岳，19万又换传祺GS8，谁档次高？车主：差距不言而喻。阁下有什么高见呢？

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