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大家好，本文将和大家分享《开过奇瑞瑞虎7，又开丰田奕泽，谁级别高？车主：差距不言而喻》。

王先生是圈内知名的老司机，他曾开过朋友的奇瑞瑞虎7，因为想换车，入手丰田奕泽，他说：奇瑞瑞虎7和丰田奕泽有明显的差别。奇瑞瑞虎7和丰田奕泽开起来是什么感受？下面就请车主聊聊自己的亲身体会！

先聊聊奇瑞瑞虎7

外观：外观很好看小巧灵动。侧面颜值高，美中不足是屁股显小气。前脸的中网和大灯的搭配很协调，看着很顺眼。大灯及尾灯都很漂亮，识别度还是蛮高的。

内饰：内饰这个真的要差评。唯一要吐槽的就是这个车的中控仪表，虽然买的是基础配置。推荐大家放点柚子皮跟炫迈，竹炭包就别用了没啥效果。内饰简洁，个性鲜明，最应该夸奖的就是无异味。

空间：这车的空间很大，车身够宽，让人没有压抑地感觉，很舒服。座椅宽大舒服，乘坐宽敞，我家也没有特别高的。车内的小型储物空间也很多，大大小小数了一下十几个。后备箱不是很大，可以说没有特殊要求家用够用，不过减配了泡沫，怕放重东西把隔板压坏。

舒适性：车内的舒适性很好，跑长途感觉非常轻松。过减速带稍微有点颠，其他路况都不错，尤其是高速，稳当。空调教果挺好的，可能是新车吧，期待以后一如既往的好。奇瑞瑞虎7的座椅坐上去很舒服，软软的包裹性很好，有种坐在网吧沙发上地感觉。

动力：车子的动力很强劲，跑工地感觉路况确实比较差，也完全不在话下。加速满足使用吧，毕竟是1.5的车，跟大排量比不上，同级别算是无敌了。换挡迅速且平顺，油门相应积极，加速感受十分轻快。1.5T起步顿挫感不是太明显，会有一点点延迟，提速是没问题了，轻轻松松超车。

操控：操控比想象当中好一点，突出的运动感。指向准确明晰，不会有拖沓感。而且底盘的减震效果也是比较不错，基本上是感觉不到什么颠簸的情况，自己很喜欢。主要喜欢手动挡，操控起来感觉很舒服。

再谈谈奕泽IZOA

外观：外观属于比较个性化的风格。车型线条丰富，整体跑车留背造型，还是隐藏式把手，不懂车的以为我开的是两门跑车。奕泽外观时尚，我已经把他当我的手机壁纸了，正面时尚的大灯。轮毂切削动感十足，后尾灯也超级好看，流水灯也是加分项。

内饰：奕泽内饰非常好，感觉很人性化。中控方面的功能，对于家用来说的话，可真的是足够了，没有什么可以挑剔的，中规中矩比较稳妥。内饰从做工和用料上面来看还都可以，设计得布局也是非常人性化的。装饰条到中控诚意十足啊，很用心的一款车了。

空间：空间我个人觉得，适合三四口人的家庭，相对来说，奕泽的后座空间就有点小了。4米4的车身，轴距不到2米7，空间只能说一般，头部空间也不太好，路面比较颠簸的话，后排乘客会碰到车顶。储物空间呢该有的也都有，水瓶和手机都有地方放，挺不错的。后备箱空间也还行，听平整的，日常使用完全够用。

舒适性：相对来说很舒服，刚坐的时候感觉有点挤，开的时间长了才知道好处。悬架也还行，沟沟坎坎不算颠簸。空调依旧延续了丰田非常强大的空调功力，打开就冻人。车辆的座椅宽大厚实的，软硬程度都是比较适中的，整体坐起来感觉身体都能得到比较好地支撑。

动力：动力操作系统杠杠的，没得说，超车加速动力十足。2.0自吸发动机的动力，家用真的足够足够了。提速很快，轻轻点一下油门就有推背感。动力十足，高速上车子加速不费劲，超车就是轻松的事。

操控：操控还是比较不错的，整台车驾驶起来比较的灵活。在小区里面停车转弯都是很方便，因为配置倒车这些都有，所以开起来、停下来都会觉得很轻松。底盘高，走有点坑洼的路不会伤底盘，电子手刹非常赞，很方便。油门刹车以及中控上的各种按键和空调，都没有什么问题。

结语：经过详细分析，通过同级对比，我们发现奇瑞瑞虎7、丰田奕泽的性价比十分不错。奇瑞瑞虎7：外观还是很不错的，实车比照片好看，操控方便，比较顺手。丰田奕泽：舒适性的话就是感觉了，动力很棒，车感觉比原来的丰田车要重很多。那么，开过奇瑞瑞虎7，又开丰田奕泽，谁级别高？车主：差距不言而喻。大家持何种态度呢？

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