今天的内容相当的劲爆，各位小主做好了，我们发车了。

大家好，本文将和大家分享《开过大众途岳，20万又换现代胜达，问及档次，车主：想说心里话》。

今天的分享嘉宾是王先生，开了朋友的大众途岳三个月，不久前才刚刚换上现代胜达，他感叹：对比过后才发现差别真大。大众途岳与现代胜达谁更能满足需求？下面让他为我们详细讲解用车体验。

先聊聊大众途岳

外观：外观大气稳重时尚，没什么可挑剔的，这点比较满意。外观沉稳，大气，很喜欢，侧面线条很硬浪。外观和整体做得比较运动啊，像土豪一样，嗯，灯光做得比较好。前雾灯加转向辅助照明很人性化设计，前后转向灯亮度到位、明晰，很喜欢。

内饰：内饰有点简单，基本配置还是挺全的。内饰比较简陋，但是操作简单，所有按键一目了然。布局规整用着顺手，车内的用料也不错。那个点烟器竟然是个装饰品，上面还有奥迪的图案，是个假的。

空间：我觉得家用空间太大了也没用，反而空间大了，车也大，停车什么的不方便，我是职业卡车司机我到没什么，主要这车我老婆也开。头部空间超大，坐姿也比较高，最后边也不怕晕车了。储物的地方多，空间也大，对这个地方很满意。后备箱容积尚可，东西多的话可能就有些拥挤了。

舒适性：没我快很舒服也不会很难受。这车的舒适性不错，过减速带比较柔和。车内的噪音控制也只能说一般了，空调还是比较给力的。车内的空间以及座椅的舒适感的话倒是没什么Bug，软硬很适中，视野亮敞，乘坐也不压抑。

动力：动力完全够用，还有多余的。动力很不错，1.4T，开着空调都觉得马力很足，超车杠杠的。开起来还算是很平顺的，加速起来很过瘾啊，这个动力家用完全够。用车半年多来，动力上很合意，起步提速很带劲，也可能是前机盖有点高，会有一种抬头地感觉，很爽。

操控：操控没啥好说的，不能说很敏感吧，定位什么的都很准，不存在误差。方向盘操控感挺不错的，真皮的材质握着很舒服，这一点大众途岳很给力。避震结实，稳稳当当的。刹车有点硬，踩急了车上其他人身体会前倾。

再谈谈胜达

外观：仁者见仁，个人觉得外观不错。外观动感，造型完美。大灯亮度不够，还有自动调节不可靠。轮毂18有点显小，如果匹配19甚至20，把底盘高度再提升一点就好了。

内饰：内饰的话感觉还可以在加强点。内饰方面，仪表变得清晰简洁，中控跟老款区别不大。用料足，中控用料加强。内饰比其他车好多了，但塑料感较重、全景天窗是一大亮点。

空间：空间大，灵活，真的可以放很多东西，关键时刻真给力啊，我是经常用到这空间，这也是我选车的关注点之一。7座的suv出去旅游带上全家人也不会觉得挤，带上自己爸妈啊，还有老婆爸妈，都拉上，还拉个小的，正好齐活。车内储物的地方还行，够用，随手有放东西的地方，副驾驶的手套箱很大。如果三排都坐人的话，后备箱空间真得很小，只能说幸好支持座椅放下，要不然那点空间真不能有多大用处。

舒适性：坐久了都不是很舒服。舒适还不错，后悬挂是多连杆的。空调可以人性化的条件，让车上的人都很舒服。座椅包裹性强，做着舒服。

动力：动力方面我体验到的是，而且提速不会很慢。磨合期，但是总感觉发动机呜呜地响，不舒服。加速没地说，轻踩油门马上连降两档，动力还可以。高速我最多跑了160，跟本就感觉不到飘，很稳。

操控：操控灵活，得心应手。转向可以，方向盘有三种选择。能自动纠偏和提醒，非常放心。唯一不太习惯的就是按键式的档杆，老把D挡和R挡弄反，有两次把D挡按错成R挡，幸好反应快。

结语：结合各方面来说，两车比较一番，可知两车都很优秀。大众途岳：外观大气、时尚、回头率高，给人以很强的视觉冲击感，车子的个头不是很大，开起来还是非常轻松的。现代胜达：家里的老人跟小孩都是比较喜欢的，舒适度给到的满意度应该有90以上，四种驾驶模式切换满足不同路况的需求，而且可以节油，动力都能由我掌控。那么，开过大众途岳，20万又换现代胜达，问及档次，车主：想说心里话。大家都觉得怎么样呢？