开过传祺GA5,9万又换吉利缤瑞,谁档次高,车主差距明显

开过传祺GA5,9万又换吉利缤瑞,谁档次高,车主差距明显
2020-04-15 15:13:21 七大爷说车

很高兴与大家见面,请多多指教。

大家好,本文将和大家分享《开过传祺GA5,9万又换吉利缤瑞,谁档次高,车主:差距明显》。

今天我们请来了王先生,4个月前,兄弟借给他一辆传祺GA5,为了换个心境,喜提吉利缤瑞,他在公开场合表示:两车差别明显。吉利缤瑞比传祺GA5好吗?下面让他为我们详细讲解用车体验。

开过传祺GA5,9万又换吉利缤瑞,谁档次高,车主差距明显

先聊聊传祺GA5

外观:不失吧,只能用老实二字来形容ga4的外观。车头够霸气,腰线造型很时尚,尾部就很平常化了。箭羽灯是个亮点,很有范儿。再加上箭羽式车尾灯,满满的辨识度。

内饰:内饰的整体设计风格还是我比较喜欢的。仪表中控设计中规中矩,开段时间适应了就行。座椅柔软,塑料件不松散,简洁大方,好搞卫生,就这些我就已经很满意了。新车味道还是有点重,不过这点我还可以接受。

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空间:空间宽敞,一家人坐上也不会觉得拥挤。我个子不算高大,坐进去空间还很宽敞,后排正常坐三个人的话也不算挤。但是储物位置少了点,钥匙,水杯,手机这些储物空间少了多。连上大大的后备箱,免去了后顾之忧。

舒适性:空间大可以和B级车媲美舒适度也很好。悬架偏硬一点轮毂偏小也有一部分原因,过颠簸路面感觉很不舒服。发动机的噪音很小,胎噪和路噪有一点点,都可以接受。座椅坐上挺舒服的,轿车后排也比SUV的坐上舒服,SUV后排很多坐上长途的话会很累。

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动力:动力方面完全够了,也是上下班代步。动力也非常的充沛,1.3T的排量。动力充沛,挺适合代步家用,6AT的变速箱换挡平稳比7AT的好,油豪也比较满意在合理接受范围。跑高速很稳定,方向盘也沉稳了,嗯没有绝对安全的车,但安全意识也要高,安全第一。

操控:操控感随心所欲,人车合一。方向盘很轻,很灵活,一根手指就可以轻松转动方向盘,指哪打哪。悬架在过颠簸路面时还是可以,不软也不硬合适。不用说,自动挡自然是比手动挡要好开的。

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再谈谈缤瑞

外观:外观颜值没得说,在这个看脸的时代没有一副像样的脸嘴怎么出去见人呢。外观设计比较年轻动感,恰好吉利换了新车标,洋气-符合年轻人的需求。外观十分满意,日行灯漂亮。就是车漆有点薄,跑起来小石子一蹦一个坑。

内饰:内饰也是吸音我买它的原因之一。车机系统非常好用,语音操控起来也很方便。皮质座椅让人感觉很有档次,座椅可以加热,做得很人性化,冬天皮质座椅没有后顾之忧了。新车买回家时车内塑料味比较大,停在在太阳底下晒了两周,气味才消散很多。

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空间:整体空间来说,没有太大的优势。后排的中间基本是平的,坐3个成年人没问题。空间还是比较满意的,后排能比例放倒。空间很大,家用很适合,后备箱也挺大的。

舒适性:舒适性还不错,当然不能和日产日产轩逸相比了,但还是不错的。舒适性还是不错的,首先悬架软硬适中,开了这段时间没有什么抖动的情况,过减速带也很稳。胎噪略微有一点大,原因在于他的轮毂比一般轿车大了一寸。吉利缤瑞开着挺不错的,坐垫也软,去哪都给坐在沙发上一样舒服。

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动力:急加速超车的时候动力爆发出来非常猛烈,超车时很迅速。感觉1.0的动力比1.4的强劲,动力十足,推背感强烈。踩油门转速达3000转又马上掉下来,车速启动缓慢。动力刚开始就是起步有点懒,但是跑起来后还是很足的。

操控:在吉利缤瑞操控这份也没有大的问题。没有虚位,指哪走哪。有经济模式,运动模式,舒适模式可以自由选择,在不同环境下使用不同模式。我感觉这个车刹车很好,是一个加分项,安全方面不用担心。

结语:简单概括地说,通过同级对比,我们发现传祺GA5、吉利缤瑞的性价比十分不错。传祺GA5:最满意的就是外观这肯定不用说了,很喜欢这个操控台,科技感满满。吉利缤瑞:舒适性都很好,整体不错就是头部不能调节,能调就更好了附上小本本,提速表现良好,动力输出强劲。那么,开过传祺GA5,9万又换吉利缤瑞,谁档次高,车主:差距明显。各位看官有何见解呢?

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