开完吉利帝豪GL,又花9万换起亚K2,谁更优秀车主表示有话说

开完吉利帝豪GL,又花9万换起亚K2,谁更优秀车主表示有话说
2020-04-16 13:30:44 七大爷说车

你没有看错,盘点的就是吻,是吻,艾玛,脸红!简直狂虐狗!各位看官走过路过千万不要路过!

大家好,本文将和大家分享《开完吉利帝豪GL,又花9万换起亚K2,谁更优秀?车主表示有话说》。

提到起亚K2,我们得把车主王先生感受分享出来,他之前一直借同事的吉利帝豪GL来开,最近又拿下起亚K2,他告诉我:认真对比两车就知道差别在哪。吉利帝豪GL与起亚K2差别在何处?下面,就让他为我们解答!

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先聊聊吉利帝豪GL

外观:外观很帅,颜值很高,选择这款车也有一个原因就是这个颜值很高,很漂亮。4725车身,看起来相当大气,辨识度超高。外光时尚大方,非常适合年轻人喜欢。尾部虽然下面俩排气是假的,但是很好的起到了装饰作用。

内饰:内饰比起我朋友买的有些车好太多了,而且价位还没他们高。这个真是高科技,车联网很方便语音开关空调,导航。座椅还是很不错的,就是感觉水杯放置这块,再做得深点就更完美了。车内有点异味,不是太明显,车子的音响效果不错。

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空间:我想我和我一块看车的朋友,很大程度上得与他的外观与空间有关。驾驶位空间很宽裕,就是杯架设置不太完美,后排空间很大坐三个人很舒服不会感到挤。储物格非常多,可以放很多小东西。唯一不舒服的是后备箱有点小,但平使用没问题。

舒适性:说起舒适度,还不错的。舒适性非常好,减震也很不错。噪音很小,空调很给力。前扶手放杯子的地方设计不合理,杯子要是高挂挡挡路。

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动力:动力充沛,就算是开着空调也感觉不到说那中车没劲,上坡费劲这些问题完全没有。这里,我想要表达的一点,一款车的核心动力总成部分,除了发动机以外。到一定转速的速度加速很快,一点就走的感觉。高速上动力还是带劲,尤其是运动模式,现在城区都比较堵车,也没什么比较明显地感觉。

操控:操控起来非常简单简单得很非常适合新手开。方向盘转向精准,没有虚位,电子手刹,驻车,操作方便简单。车子开着还是挺舒服的,就是减震有点硬。高速行驶时,车身很稳。

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再谈谈起亚K2

外观:k2的外观不用说了,是在这价位车里算数一数二了。斜侧面看帅,屁股下面的塑料碍眼。卤素大灯,目前没有更改LED,日后的话,会换掉。特别是尾灯,你整贯穿式的倒是中间也得能亮啊。

内饰:比起大众,现代的同价格车来说,内饰比较优势。中控部分从以前的多边形改成了长方形我个人感觉没有老款的好看,总体看着还是比较顺眼。不过用料,一分钱一分货吧,嗯。中配都不带天窗,最低配还是手摇玻璃。

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空间:空间基本一家三口松和,四口合适,五口拥挤。后排地板中间较平,坐后排人不受罪,后排中间没有枕,不舒服,没有儿童座椅固定装置,不符合安全标准。空间还不错啊,我和家里人体型都不大,所以空间是没问题的,后排座椅还能6放倒,必要时候可以拓展储物空间。后备箱空间是同级别车型当中表现得最不错的,放三个行李箱都可以。

舒适性:舒适性只能说还可以。满载情况舒适,一个人的话过减速带有点颠。开起来挺舒服的,隔音做得不错,别人坐进来都说很安静,而且没有什么异味,给这行驶质感点赞。舒适性一般,座椅不是很舒服。

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动力:动力一点都不好,开了空调过后上坡痛苦得很。这车1.4的发动机,动力只要你舍得狠踩,动力还是可以的。不过只要舍得给油,多少还是会有点儿,你懂的。动力一般,家庭代步够用,高速超车困难。

操控:操控也就那样吧,自己觉得好开。方向盘很轻,用得很顺手,不像其他车型方向盘很重,转弯速度不能太快,快了有点飘的感觉。k2底盘确实低,城市道路够用。隔音:高速120以上没感觉,很静音。

结语:总体上看,吉利帝豪GL十分不错,但起亚K2也绝对不落后。吉利帝豪GL:外观看久了习惯了,还不错,还是觉得有点不满意的就是操控了不舒服。起亚K2:整体感觉还是很舒适的,车子比较轻,动力够用(经常开车去野钓,跋山涉水,装备一大堆)都可以拉动。那么,开完吉利帝豪GL,又花9万换起亚K2,谁更优秀?车主表示有话说。不知各位有何不同的看法呢?

万水千山总是情,点点关注行不行,小编在此先拜谢啦。

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