还记得特斯拉model S(配置|询价)刚上市的时候，确实给人眼前一亮的感觉。不得不说，当年特斯拉model S至少领先同级别的纯电动汽车2~3年。但是随着时间的推移，如今的纯电动汽车越来越多，特斯拉的优势也没有以前那么大了。

而现在，除了特斯拉model S，用户如果想买一款纯电动轿车的话，可以买谁？或者说，目前市面上有哪些纯电动轿车，可以媲美特斯拉model S呢？

【1】蔚来ET7(配置|询价)

续航：500公里（70千瓦时）/700公里（100千瓦时）/1000公里（150千瓦时）

功率：635马力

蔚来汽车意在打造属于中国的高性能智能电动车。蔚来ET7是一款充满未来感的电动汽车，采用极简主义设计但同时又非常引人注意。车身线条流畅，头灯锐气逼人，整辆车的轮廓又给人一种柔和之感。这款车车长5098mm，车宽1987mm，轴距3060mm，相较于同级车辆，这款车纵向及横向尺寸都很有优势。尤其是一些细节上的设计也体现了这款电动汽车的科技感，比如无边框车门：上车前，握住门把手，车门自动弹开；落座后，轻拉即可自动吸合；下车时，轻按即可自动弹开。

内饰上，蔚来ET7配备有12.8英寸的中央大屏，分辨率高并且操作方便，反应灵敏。悬浮式屏幕设计搭配拼色双辐方向盘，让这款车在内饰上显得简约而不简单。并且作为一款电动汽车，其材质更是环保，全球首次量产使用Karuun可再生藤木，这款来自热带雨林的藤木整车使用了14处，彰显了其作为一款环保汽车的品质。前后排都采用隐藏式智能出风口，根据场景精准控制风向和风量，智能香氛与空气净化系统，让车内环境清新自然。

蔚来ET7拥有33个高性能传感部件，其中包括超远程高分辨率激光雷达。据了解，蔚来ET7计划在这些高科技设备的帮助下实现自动驾驶功能。这款ET7可以终结特斯拉的自动驾驶统治。

ET7将配备150kWh固态电池，最多可实现1000公里续航里程，预计将于2022年上市。蔚来汽车立志要成为以全世界市场为基础的汽车品牌，相信这款国产车上市后会在国内乃至世界都广受欢迎。

【2】小鹏P7(配置|询价) （Xpeng - P7）

续航：562km（四轮驱动高性能）；706km（后轮驱动超远程）

功率：263马力（后轮驱动）/424马力（四轮驱动高性能）

小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，其核心技术是纯电驱动系统以及智能系统，小鹏汽车专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，如今多年过去，小鹏汽车作为一款电动汽车，其发展也是越来越好。今天给大家介绍的这款小鹏P7更是在抖音短视频非常火，甚至不少人表示小鹏P7是特斯拉model S的真正竞争对手。

小鹏P7拥有高级轿车般帅气的外观，在尺寸上与宝马5系大小差不多，在车身尺寸方面，小鹏P7的长宽高分别为4880mm，1896mm，1450mm，轴距为2998mm。在外观上与特斯拉model S更为相近。其外观造型来源于数学与美学的跨界设计灵感，狭长的贯穿式前大灯更显未来气息，尤其是车门的设计，完全彰显超跑气质，甚至还有超跑元素鹏翼门；车身颜色采用新绿色，选色大胆，完全打破人们对成熟色系的刻板印象；车门避障雷达配置也提高了其安全性。整体来看，这款车既保持了整车造型的运动张力，又大气安全。

在内饰上，这款车也不输特斯拉，设计上走了极简主义风格，选材上使用高质量材料，且内部空间宽敞。搭载Xmart OS 车载系统，配备智能座舱，车载智能娱乐系统可以游戏甚至K歌，这样一来，在堵车或者充电的时候，车主及乘客待在车内完全不会无聊，加入了手机蓝牙的虚拟钥匙、自动泊车和车辆召唤等功能，小鹏也和小米展开了平台的合作，在技术上完全可以给车主带来全新的体验。

总体来看，小鹏P7小鹏P7搭载的是一台最大功率为196kw的后驱单电机，峰值扭矩为390N·m，还匹配了一块最大容量为60.2kWh的磷酸铁锂电池，快充模式下仅需三十分钟就可充电至80%。并且在价位上，也有不同版本的价位可供选择，面对不同的消费群体，目前国内电动汽车发展势头很好，小鹏汽车作为国产车也正在一步步崛起。

【3】Lucid air

续航：653km（Pure）；810k（Grand）；832km（Dream）

功率：473马力(Pure)/ 612马力(Touring)/ 789马力(Grand Touring)/1,065马力(Dream)

起价：94,798美元（61.3万元）(Pure) /118,668 （76.8万元）(Touring) / 178,340（115.3万元） (Grand Touring) /219,026（141.7万元） (Dream)

Lucid Air是一款高端电动原型车，总部位于加利福尼亚州纽瓦克。外观方面，Lucid Air的整体造型设计非常惊艳，前脸两侧点阵式LED大灯的上方采用一根贯穿式镀铬装饰条进行装饰，营造出非常不错的层次感。车身侧面线条十分流畅自然，车门上的腰线也非常丰满，营造出非常不错的肌肉感，同时车身处采用了隐藏式门把手设计，配合上多幅式大尺寸轮毂，呈现出非常动感的视觉效果。总之这款车在外观方面表现非常出色，符合现代电动汽车的极简主义趋势，其它的设计目的也是非常实用的，降低阻力系数，兼具美感与实用性。

在内饰设计上，Lucid air依旧采用如今电动汽车的一贯简约风格，其空调出风口虽然简单但却不乏设计感。配备了34英寸5K玻璃驾驶舱显示屏，以及21个扬声器的超现实音响系统，同时该车还拥有32个传感器，包括摄像头、雷达、超声波和激光雷达未来可实现L3级自动驾驶。

Lucid声称Air将是世界上速度最快、续航里程最长、充电速度最快的豪华电动汽车，其车型的最大马力为1065马力，充电后可行驶超过805公里。在充电方面，这款车也很有竞争力，仅需充电20分钟，就可以行驶483公里。其中，配备 19 寸轮毂的 Lucid Air Dream Edition ，单次充电可行驶832公里，远超特斯拉 Model S Long Range（412 英里）和 Model S Plaid（390 英里）。

其实显而易见，这款车在某些性能比如续航上已经超过特斯拉，相信未来随着技术继续革新，这款车在各方面赶超特斯拉不是梦想。

【4】比亚迪-汉（BYD - Han EV）

续航：605公里（增程版）；550公里（旗舰版）

功率：216马力（增程版）；480马力（旗舰版）

近年来随着比亚迪技术的提高，尤其是比亚迪王朝家族更是以其全新的外观、优越的性能迅速占领新能源汽车市场。比亚迪汉就是该系列的一款车，目前在国内销售。这款车的外观有着时尚设计，首先前脸采用低调设计，19英寸超大轮毂，整车看起来非常结实而充满活力，其次这一红色的选用，更是让消费者动心，而比亚迪汉这一红色方案加上前镀铬带和前灯的结合，带来更好的视觉效果。比亚迪汉的外观设计更是赢得了2021年“iF设计奖”。

汉系列作为比亚迪的旗舰电动汽车，公司投入了大量精力开发比亚迪电动汽车，从设计、特点、技术、性能等各方面提高这款车的品质。在内饰材料选择上，汉EV还使用大量皮革、实木、铝和暗金镀铬、丰富内饰效果，配备15.6英寸中央大屏，信息娱乐系统完善，尤其作为一款国产车，这款车在内饰的设计上也颇具中国风。

作为一款电动车，最重要的就是其性能了，超长续航版配备了最大功率为163kW，峰值扭矩为330N·m的前电动机，其最大功率范围为605公里;在使用四轮驱动高性能车型时，在前电动机的基础上，增加了最大功率为200kW，峰值扭矩为350N·m的后电动机。系统总功率达到363kW，峰值转矩为680N·m。其百公里加速仅需3.9秒，并且具有更好的能耗性能。

【5】高合HiPhi X（ HiPhi-X）

续航：630公里

功率：264马力（单电机）/528马力（双电机）

高合HiPhi X是华人运通旗下豪华智能纯电动汽车，定义为“全球首款可进化超跑SUV”。虽然号称是SUV，但是你近距离看，根本就不像是SUV，更像是一个大号的两厢车。HiPhi X 造型精致，或许这也是由于其首席技术官是捷豹SVO部门的前首席技术官Mark Stanton。

高合HiPhi X采用了“场景定义设计”的全新设计理念，依托原生电动平台优势，将超跑和超大型SUV的美学结合，上半身超跑，下半身SUV，同时融合了更大的空间与更灵巧的驾驶性能，并且探索空气动力的极限，风阻系数（Cd）达到0.27C。此外，高合HiPhi X搭载了ISD智能交互灯，具备增强造型、增强交互、增强功能3大优势，可以实现多元化信息显示。

这款车可以堪称是目前市场上最为豪华的电动车，有六座版和四座豪华版，其内饰科技感更是豪华，HiPhi X以沉浸式航舰座舱为核心的内饰设计体现科技感，搭载19.9寸副驾大屏、16.9寸中控屏、14.6寸仪表屏等9个屏幕，可实现9屏联动交互。

高合HiPhi X在性能上也很优越，依旧不输特斯拉，前后配备了两组高效能电机，单电机最大功率264马力，电池包总容量为97kwh，可以实现610公里以上的超长续航。其百公里加速仅需3.9秒，可以说是动力强劲，并带有后轮主动转向功能。

或许人们对这款车并不了解，甚至没有听说过，但从今天的介绍中，我们可以看出这款车虽然价位较高，但是实力不凡。无论从续航、动力还是极具新意的外观设计都能看出这款车有赶超特斯拉的趋势。

【总结】

小编今天给大家介绍了五款不同的电动汽车，价位虽然不同，但是其性能都很优越，如今，电动汽车发展势头很猛，绿色牌照的汽车在街上也是随处可见，无论是价位二十万左右，还是上百万的电动汽车；无论是小众牌子，还是名声响当当的大牌子，都有自己的优势。随着电动汽车技术日渐完善，混动车、纯电动汽车都越来越多，如今国产电动汽车在国内受到很多人的追捧，甚至也可以和特斯拉相提并论，而在各大品牌激烈的竞争下，特斯拉也不能独善其身。