传祺影豹(配置|询价)自从上市之后就广受争议，一方面是因为这款号称运动型轿车的车型，在经过媒体实测之后，发现性能并没有宣传的那么好，涉嫌虚假宣传。另一方面，则是来自用户，口碑也是两极分化。支持的用户认为影豹是一款不错的家用轿车，而且颜值高，配置也不错。但是不支持的用户都说自己被传祺的宣传给“骗了”，开起来也谈不上舒适，并且还存在着变速箱的低速顿挫，涡轮迟滞等问题。

近日，网上有一件事很有意思，是在晚上，交警查到了一辆影豹，原因是它的排气声音太大了，涉嫌扰民。交警认为车主是私自非法改装的车辆，结果经过检查之后发现并不是车主私自改装的。当交警采访到车主的时候，车主却说了买这车就是为了这个声音。

【1】买影豹就是为了听声音？

虽然车主在接受采访的时候说买这车就是为了听声音。但也不能排除，车主是在当时因为交警疑似改排气，但是交警又没有抓住改装的证据，车主是出于一丝的“理直气壮”心态而说出了这样的话。因为交警每天在道路上见到的车那么多，对于非法改装一般都是“十拿九稳”，但是面对影豹的时候却看走了眼。

但我相信，车主在买影豹的时候，绝不是为了排气声音才买的车，如果真的因为排气声才买，那只能说明车主是一个“不懂车”的人。

【2】用户的心目中，影豹是一款什么车？

在用户的心目中，影豹是一款什么车呢？从目前已经提车的用户反馈中，其实不难发现，这款车确实存在很多问题。这些问题，大部分是定位方面的问题。一位车友说，影豹的L2级驾驶辅助系统一般，基本一半以上的几率需要人来接管。

最不能接受的是变速箱，10~30公里每小时的时候顿挫的厉害，堵车跟车都很难受，只适合缓慢的行驶。

这对于一款标榜运动的车型来说，并不是什么好消息。还有另一位车友也反馈了类似的问题。变速箱低速顿挫，红绿灯刹车踩的很轻，很慢还是有点头的现象，换挡拨片反应也比较慢。

涡轮迟滞的现象严重，1800转才会介入，再加上变速箱的问题，导致前三个挡位很难受。并且低配车型使用的佳通轮胎，胎噪也比较大。

用户希望厂商能够改进变速箱和油门响应的问题。

任何运动型车的前提，是首先能够成为一款家用车，在动力平顺的基础上，如果能有比较好的加速成绩，那么才能称得上是不错的运动型车。而影豹首先就不是一款合格的家用车，换挡顿挫，动力不平顺，就是它最大的问题。那么影豹作为一台性能车，能否合格呢？也是不合格的。因为此前就有专业媒体对影豹进行过测试。

【3】专业媒体测试中，影豹是一款怎样的车？

在媒体的测试中，影豹无论是百公里加速成绩还是麋鹿测试成绩，都不理想，表现离这个级别的标杆 思域(配置|询价)还差很远，甚至还比不上星瑞(配置|询价)，荣威i6，领克03这些自主品牌汽车。

很显然影豹并不是一款成功的车型，其实这也是传祺第一次开发这种运动型车有很大的关系。要知道，思域都已经经历了11代了，每一代车型的研发，积累都是后来思域成功的关键。积累星瑞也是吉利收购了沃尔沃之后，用了十几年的时间进行技术积累，两家公司联合开发了CMA平台，才有了星瑞的今天，所以我认为影豹的产品力不足是有先天原因的，或许下一代车型上会有更好的表现。